В общем, спустя 4 дня с момента как я оставил тачку и приезжал с новой головой, в субботу 7 апреля я приехал за ней! Механик меня немного огорчил:
1) перестал работать датчик температуры (заменили спустя 2 дня);
2) не включалось радио на АСС (потом само начало, видимо просто нужно было время);
3) НЕ ЗАВОДИЛАСЬ машина на бензине (оказывается просто реле не правильно подключили и форсунки не открывались);
Но машина нужна была на Пасху, по этому забрал, благо термостат работал, вентиляторы тоже… Остальное доделали во вторник, о чем я напишу позже).
Теперь мне предстоит обкатка почти полностью перебранного движка, ибо по Блоку все в порядке, а голова почти как новая!) Осталось обкатать и можно понемногу наваливать!)))
Кстати, Головка Блока б/у на варку никому не нужна?))
Что по чем или во что мне обошлась замена головы:
ДВИГАТЕЛЬ:
— корпус ГБЦ (б/у оригинал) 3400 грн
— прокладки выпускного коллектора 100 грн
— прокладки впускного коллектора 100 грн
— сальник распредвала 100 грн
— сальник коленвала 100 грн
— цепь ГРМ (б/у оригинал) 350 грн
— звезда натяжителя (б/у оригинал) 350 грн
— топливо Влад 200 грн
— прокладка штанов 50 грн
— плунжер 580 грн
— прокладка ГБЦ 600 грн
— сальники клапанов 100 грн
— 4 л бензина на промывку движка 100 грн
— масло 450 грн
— масляный фильтр 120 грн
ЗАПЧАСТИ: 6700 грн
РАБОТА: 4500 грн
ВСЕГО: 11200 грн