Honda Accord (7G) (Red Angel)

Путь самурая ЧАСТЬ 4: прощайте крылья или как мне бесплатно покрасили машину

Я їжджу на Honda Accord (7G)
Київ, Україна

Все вы помните о чем я писал ранее: небольшое ДТП, поиск запчастей и выбор краски…
Теперь же пришло время рассказать о том, о чем я бы хотел не вспоминать,
хотя из каждой ситуации нужно брать свои уроки!

Итак, как я уже писал в прошлых записях, я отвез свою малыху на покраску!

Начну немного не из этого, а о выборе малярки.
Как вы все знаете покраска авто удовольствие не дешевое, особенно в столице,
а именно: цены мне загоняли от 2200 у.е. до 3000 у.е.,
что, как вы сами понимаете оверд дофига,
это без учета стоимости нового бампера, запчастей и ремкомплекта арок,
который возможно мне придется покупать, но об этом позже.
Объездив несколько таких дорогих малярок, начал искать где-то за городом подешевле.
Нашел очень толкового маляра в Борисполе, поехал к нему, уже даже все обсудили,
стоимость, что и как делать, возможные материалы.
Цену мне указали примерно 1500 у.е., и, возможно, +300 у.е. если вылезут какие то нюансы по аркам.
Но было одно НО: спустя день маляр позвонил, и сообщил,
что все же больше не хочет браться за полную покраску тачки,
зная как это геморно и сложно, ведь абы как он делать не хочет,
а сделать красиво, ну в общем просто не хотел опять заниматься полняком.

Естественно, я расстроился, ведь мне снова придется искать малярку,
и мне посоветовали одно место, где делают недорого и вроде не плохо.
Поехал я в Бровары (Киевская обл.), встретился там с маляром,
который тоже приехал на Аккорде 7. Раз так, подумал я, значит
человек шарит как нужно разобрать и собрать мой аккорд, раз он уже с ними имел дело.

Обсудили мы что и как будем делать: красить будем полностью всю тачку с проёмами,
арки посмотрим после вскрытия, что если что, он сам там все поварит,
также нужно еще там по мелочи сделать: установить замок на правую дверь,
который вышел из строя, что то там еще по мелочи, уже все не вспомню, ну и цена…
Договорились за всю работу 15000 грн (что примерно около 550 у.е., это без стоимости материала,
ведь материал я полностью покупал сам, напомню обошелся мне он 10000 грн (примерно 350 у.е.),
ну и бампер уже был приобретен за 250 у.е. (итого 900 у.е. за все, + бампер).

Итак, отдал я тачку, но попросил, что бы человек мне, по возможности,
как можно больше фотографировал процесс работы. Для драйва и для себя естественно)

Ключевые фразы человека были "хорошо" и "поняв" (это на суржике если что).
Я уехал и с нетерпением ждал информации по аркам и конечно же первые фото
(главное не пугаться):

На крыше было пару вмятин, их зашпаклевали.

Как он мне сказал, по аркам ничего критичного, он чуть подрихтовал,
подправил, чем то их обмазал и будет "хорошо".

Жопа внутри живая, но я попросил ее дополнительно обработать.

Ну и финальная грунтовка.

Единственно что меня пока удивило, это то, где он все это делает.
Неужели он там и будет красить? – испугался я!
Еще и пацантрэ мои подливали масло в огонь, ржали, что мне в сарае тачку красят)))

Но как сказал маляр, это там только подготовительные работы,
а красить он будет не там, а в боксе у своего друга.

Ну что ж, я немного успокоился, но думаю, дай ка я поеду проведаю малыху спустя 10 дней.

Попросил своего одноклубника Дениса на баянчике 7, поехать со мной и проверить что там да и как.

Посмотрев на это все, я был "слегка" удивлен:
почти весь хлам лежал у меня в салоне и пачкал ковры, немного сиденья
(ну да ладно, все равно планировал химчистку делать),
но и колеса тоже были в грунте, но как сказал маляр "все хорошо, оно отмоется".
Ну ладно, подумал я, посмотрим… И уехал…

Дальше я снова ждал уже фото с покраски, оставалось уже вроде совсем не много,
а именно сама покраска и сборка деталей.

Попутно я ему завез еще подкрылки, а свой один целый оригинал забрал обратно,
ведь его можно продать, или оставить про запас.

Новых фото я не дождался, а только слышал что "все хорошо, все хорошо"…
Ну ладно, фиг с ним, думаю я, буду ждать…
Ну и наконец-то спустя неделю я получаю три фото, что машина уже почти готова:

На его мыльнице вроде даже цвет не плохо смотрится,
но что меня смутило, что ни одного фото с бокса я так и не дождался,
хотя я неоднократно об этом просил. Конечно закрались сомнения,
но я себя успокаивал, надеясь на лучшее…

Прошло еще пару дней и я наконец-то, не спал пол ночи, думал как буду рассекать по столице
уже на красивом не выгоревшем Аккорде в уникальном цвете.
В принципе так оно и было.
В общем, рано утром я взял такси и поехал за малыхой…
Поехал я один, но договорился с тем самым хорошим маляром с Борисполя, что как заберу,
приеду ему покажу что и как… Ну мол, что бы он оценил работу коллеги
со своего профессионального опытного взгляда.

Приехал, смотрю…

Издали увидел малыху, глазки мои так и забегали от радости)))

Я был приятно удивлен, насколько этот цвет играет под разными углами и освещением)
Вроде на первый взгляд все ок, нашел пару косяков, но он сказал,
что еще будет полировать, я поезжу и он дополирует и все будет ок)

Попутно я поменял лампочки, залили омывайку, подключили мне омыватели фар (зря),
я дал 15000 грн и с хорошим настроением наконец-то уехал…
На мойку и в Борисполь, показывать эту красоту)

Что было дальше, узнаете немного позже…

А кто дочитал до этого момента – большой молодец, я еще столько не писал в бортовике
за один раз)))

Пробіг 248860 км.
Опубліковано: 16 грудня 2020р. 23:47
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.