Помните, я делал тизер месяц назад?
Так вот о чем я собственно говоря там писал: наконец-то свершилось, мы доделали этот
огромный выпускной коллектор, но сперва были еще тесты и замеры моего Аккорда на стенде
без глушителя, а именно: мы вывели просто две трубы в никуда, звук получился чудовищным!
Звук вы сможете услышать в моем новом ролике на YouTube.
Ну а для ленивых фото в студию:
И вот собственно график на стенде, который мы получили без глушителя:
Да, я знаю, график кривой и окончание графика сильно завалено вверх, но это ведь еще
не финальный вариант. Далее мы решили все же сделать по человечески, но немного по особенному:
А вот это уже готовый вариант коллектора
Банки выхлопа мы поставили американского производителя Trush Turbo, которые я покажу
в следующем ролике вместе с уже полностью готовой выпускной трассой.
А вот так выглядела моя старая выхлопная трасса на старых прямоточных банках:
Теперь мы поехали уже не просто на стенд проверить результаты, а вызвали Сашу настройщика
из ReflashClub и будем настраивать тачку уже с новым выпускным коллектором!
Вот такой мы получили график после 5 прогонов и 4 прошивок:
А вот вам сравнение с графиком на предыдущем выпускном коллекторе:
На этом пока что все, НО, остался еще один или даже два нюанса:
Первый – нужно убрать вибрацию и вварить таки один резонатор, ибо звук вышел хероватый.
Второй – вы узнаете немного позже (я все еще в поисках утерянного момента)
Я счастливый уехал домой, но не до конца довольный…
По итогу имеем 234 л.с. и 230 момента!
Но что меня больше всего обрадовало, так это количество момента в диапазоне
с 4500 оборотов до 6000 оборотов, где разница составила от 30 до 40 момента,
что очень даже впечатляет (только за счет одного коллектора).
Ну и конечно же, ролик в студию)
ИТОГО:
Up Stage – 5200 грн
Настройка Саша ReflashClub – 4000 грн
20 л WOG Mustang 95 бензина для настройки – 700 грн
Банки выхлопа 2 шт. (RTM Garage) – 3700 грн
RTM Garage выхлопная трасса – 4400 грн
Коллектор 4-2-1 – тайна покрытая мраком