8.Лямбда не болей + выхлопная

Всем привет. Совсем что-то пропал я с блогами, поэтому нужно начинать наверстывать. Итак были у нас ошибки 15, 16. Это Лямбда и ЕГР, сначала уже хотел искать новый датчик кислорода и после его замены смотреть пропадет ли ошибка ЕГР, но как-то смотрю на расшифровку ошибок и там написано "датчик кислорода либо его цепь", дай думаю проверю цепь, а вдруг где-то обрыв. Когда снял фишку с лямбды обнаружил один окислившейся проводок. Выкрутил датчик понес его домой для разбора фишки с контактами. Когда разобрал оказалось что контакт не только окислился но и отгнил вовсе, пришлось припаять через проставку из проволоки обратно — вышло неплохо. Поставил на машину, сбросил ошибки и какое-то время поездив, заметил что машина стала немного тупее, но зато без дерганий и эластичнее как-то движек работает, также упал и расход на газу, на 1-2л. Где-то через месяц заметил что машина снова как-то задушена, решил проверить на ошибки и они есть снова 15, 16 и еще к ним 17я появилась. Возможно в самой колодке отошел разъем, переподключил, сбросил ошибки и после сброса вылезла 28я — что-то ЕГР никак не угомонится, буду скоро снимать, смотреть чистить.

По выхлопной тоже была эпопея, сначала на яме заметил что из-под прокладки резонатора сифонит. Но было относительно тихо, единственное что из-под днища дым шел. Но мне хотелось чтобы все было идеально, поэтому полез туда. Снял прокладку (была немного прогоревшая), поискал в местных магазинах и ничего подобного не нашел слишком большая 66мм внутренний диаметр фланца — хотя сама труба 45мм, нашел только чуть больше от грузовой машины вроде как. Поставил новую, предварительно почистив места фланцев, но как оказалось зря я это сделал. Фланцы вваривали отдельно на резонатор и вообще не пойми как их туда приварили в общем не соблюдена соосность не вертикально, не горизонтально, не диагонально и вообще ни как совсем, блин ну если не умеешь варить ну не* туда лезть, я был в шоке. А все это дело держалось на какой-то требухе в виде бутерброда толи прокладок толи герметика или холодной сварки и естественно это все дело со временем прогорело.

Попробовал снять резонатор полностью, оказалось и второй фланец аналогичный первому с тем же бутербродом. Подравнял болгаркой плоскости на фланцах, но состыковать идеально никак не удалось, в итоге вырезал по две прокладки с паронита и бутербродом поставил их с применением холодной сварки — ужас, но восстановить удалось. Пока это все временно на будущее хочу переварить фланцы под яблоки от 2108 или 2141, намного с ними удобнее и никаких прокладок.