2. Осмотр покупки и дальнейшие действия

Приветствую дорогой читатель крокодилчика.
Наверное каждый когда покупает машину детально осматривать её не только перед покупкой но и после.
Вот так и я решил осмотреть и понять что мне предстоит дальше делать.

Первое что я сделал перегнал машину в двор где я смогу спокойно крутить и делать все что нужно по машине. Перед этим выложил с плит место где будут проходить все манипуляции.
Потом поставил акб с Васьки, и понеслись манипуляции с запуском двигателя. Вообще как покупал то заводил и проверял в перед и назад, и нареканий на коробку и тем более на движок не было, хоть и заводился он немного напряжно. Дома когда заводил то даже друзья которые пришли посмотреть новое моё приобретения были в шоке от того что заводится он как иномарка с пол оборота.
Далее последовали пробные заезды что бы понять как это работает, ведь я даже на жёлтом запике не ездил.
Далее осмотр всего что только можно.
И вот мы имеем заз 966в 1968 года выпуска, с двигателем, ходовой, и салоном включая всю электронику и передние крылья и фартук от 968а.
Спросите почему так, незнаю, одно могу сказать что гнили серьёзной нет, днище перевареное и не гнилое, проблема только в стаканах передних и задних арках, все остальное живое.

Салон комплектный и это тоже плюс. Далее о цене цена 4200 за запорожец с номером шасси 3127 прям очень радует хоть он и уколхожен.
Далее проблема с тормозами и электрооборудования, так как фары и все остальное кроме дворников и сигнала не работает.

Планы таковы
Поставить на уверенный ход, а именно
-сделать тормоза
-сделать электро оборудование
-поварить

Далее буду продавать, и если он за месяц не уйдёт то пойдёт в разбор
Жалко конечно разбирать хоть и он редкий на наших дорогах, а тем более номер трехтысясной машины. Так что надеюсь не придётся его резать, и уж тем более дербанить на запчасти