19. Короб стэлс в мазда 626 ge, часть 4

Всем привет. Продолжим заключительную запись о изготовлении "стэлса" в нишу мазды 626. 3я часть тут
Ну вот и закончил с внедрением сабвуфера в нишу крыла, а также стенку для усилителя и прочих мелочей. Все это дело обклеил карпетом, получилось красиво, чуть цвет карпета отличается от салона, но может в будущем перетянем старые обшивки и будет все однородно. В ходе испытаний-проверок сабвуфера, выяснил что все-таки не хватает вольтметра для контроля заряда акб, посадил акб в ноль, пришлось толкать и запускать с толкача. Установил сразу два вольтметра на место штатной заглушки. Один контролирует генератор не зависимо от музыки, а второй просадки от усилителя. Теперь мы знаем когда не сможем запустится, а также знаем состояние генератора и акб.

АКБ после испытаний также пришлось заменить, брал с машиной, хозяин говорил что ему года 2, так что пора было заменить. Взамен пришла Westa 74A, изначально хотел брать чуть больше 60ки, но оказалось что у них следующий аж 74, взял его и не пожалел, говорят такие на газели ставят, ну да ладно, будем газелью — просадок после этого не было замечено, запускает без перерыва музыки даже спустя 4часов активного прослушивания, что не может не радовать. Единственное что он больше чем стандартная акб, он и выше и длиннее, но так как поддон сломан, то встал как родной.

Динамик сабвуфера пришлось отремонтировать, был он однажды немного пробит и запаян, хоть на качество звука это не влияло, но это было видно и это мне не нравилось. Переклеил заново, но более профессионально и перекрасил весь диффузор, теперь все красиво — как новый. Усилитель также отполирован и выкрашен, теперь все супер.

Что же касается звучания, то тут уже на вкус и цвет — в новом корпусе и с новым магнитофоном наконец смог правильно настроить сабвуфер, теперь мечтаем о "двушке" — поканалке, но когда это будет еще неизвестно. В целом результатом доволен, хоть и не дешевое это удовольствие, но зато объем багажника не пострадал, можно спать в машине и еще теперь даже есть место для хранения аптечки, компрессора и прочих жидкостей и запчастей для машины. Всем спасибо что читаете, надеюсь было интересно увидеть что получилось в итоге.