Mazda 626 IV (GE "Бирюза")

31. Весенняя вылазка + Blaupunkt GTA475 и ремонт динамиков

Я їжджу на Subaru Outback (BP), Mazda 626 III
Харків, Україна

Всем привет. Прикупил я для своей акустики наконец 4-х канальный усилитель, вместо своего 2-х канального Blaupunkt gta275 — взял gta475, можно было бы и 470, он вроде как получше по фильтрам, но для сабвуфера впритык хватало 275го — поэтому нужно не слабее и чтоб в одном корпусе. Сразу после установки и настройки акустики, решил с другом вырваться на природу, так сказать протестить на максималках. В общем передняя акустика стала звучать громче, по качеству не хуже, минус усилителя лишь в том что за долгое время прослушивания на максимальной громкости он сильно нагревается — в следствии чего падает мощность и хочется всегда добавить громкость.

После такого краш-теста, на следующий день почувствовал хрипоту в правом динамике, а через время заменив его на старый, также услышал что и левый как-то иногда не очень играет. Кстати родные динамики играют тоже неплохо. Сначала подумал неужели спалил динамики, или перегрел катушку, потом попробовал понять, что все-таки произошло с ним. Принес домой, начал щупать, проверять. Катушка не хрипит, подвес целый, сопротивление нормальное, что может быть не ясно, подумал уже может усилитель сильно их раскачивает и от магнитолы такого не будет, так как до этого почти год я без всякого слушал на максимуме и хоть бы что. В общем собрал я аналогию автомобильной акустики, только в домашних условиях. И вправду от гу до какой-то громкости все играет без искажений и нормально, зная как хрипят уставшие динамики, понял что, что-то тут не так. Звук из динамика, был похож на старый телек у которого при большой громкости звенел пластик. Методом тыка и надавливания на дифузор, нашел такое явление что если надавить на корзину, то все работает нормально. Все думаю, причина ясна, от усилка был перегрет динамик и наверное повело пластиковую корзину — вывод динамики г.

Так и не разобравшись до конца, отложил этот динамик, потом еще и второй принес также положил. Ездил я так пару месяцев со старыми динамиками которые нашел в гараже, периодически лазял в просторах интернета в поисках новых 16х динамиков, и вот уже конкретно понравилась моделька, собирался уже с получки заказывать их, но дождавшись получки из-за карантина эти динамики в украину не привозят и в наличии их нет, облазил несколько сайтов, позвонил по магазинам — нет и всё, и не знают когда будут. В общем в расстроенных чувствах, отказался я от аналогов и решил пока притормозить с покупкой, других хлопот хватало. А тут были майские праздники и погода не очень, решил что терять нечего, разберу я тот динамик, хоть гляну в чем там причина. Разобрав, снова ничего не понял — катушка целая, нормального цвета, магнитных осколков нет, дифузор и подводящие приклеены хорошо были. Уже стал подготавливать назад все для склейки, как вдруг отскакивает у меня купол-пуля с диффузора, и просто кинув взгляд на клей которым приклеен цилиндр с катушкой, увидел расслоение по краям, взяв отверточку и почухав сразу же стало понятно откуда идет плохой звук. Залил я все это дело эпоксидным клеям, собрал назад динамик и уже вскоре пошел в машину на испытания. Испытания показали что динамик стал играть может даже лучше чем до поломки. Со вторым поступил также, только не разбирал весь динамик, а только пулю. В общем в отзыв о динамиках могу сказать что динамики то может и не плохие, если бы собирали их качественно, а так все спецом сделано чтоб хватило на год и вы пошли покупать новые.

Пробіг 407000 км.
Опубліковано: 09 червня 2020р. 21:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.