Вообщем одним прекрасным днём с утречка я поехал в другой город по делам за 50 км, въезжая в сам город я заметил странную работу двигателя, он начал дрожать и стал странный звук бурчания, я понял что нужно смотреть под капот, так как уже начал подозревать что это прокладка гбц и был прав, бачок антифриза был через мерно полным. Выкрутив свечу 3-го цилиндра я понял что там антифриз.
Позвонил отцу, он приехал и на буксире дотащил домой.
Потом процесс снятия головы и всё стало ясно-между 2 и 3 цилиндром пробило прокладку.
Шлифовка, чистка, замена маслосъёмных колпачков, притирка клапанов (ох и нае…сь мы с засухариванием клапанов-2 часа, это было нечто)
Сборка, регулировка клапанов и долгожданный запуск.
Запустился двигатель хорошо, намного лучше чем до этого, работает ровно и мягко.
Потом процесс очистки системы охлаждения и заливка нового антифриза (взял всем известный HEPU G12 красный концентрат, разбавил 50/50).