Skoda Superb Mk1 (Шкодік)

Ответ на главный вопрос

Я їжджу на BMW 1 series Coupe (E82), Smart City, Skoda Superb Mk1
Харків, Україна

Для меня главный вопрос — это "зачем?" Если я что-то делаю, то делаю это зачем-то. Бесцельно я могу только ничего не делать, и то не всегда, бывает, что банально отдыхаю.

Итак, зачем я буду вести бортовой журнал? Если коротко, то для того, что бы поделиться своим опытом эксплуатации, обслуживания и ремонта Skoda Superb.

Мой Супёрб у меня с того времени, когда на нем еще муха не сидела. Сейчас ему почти 7 лет, а на спидометре больше 180 тыс. км. Четыре года назад мне нечего было тут сказать, т.к. все сводилось к заправке бензином, смене моторного масла, фильтров и тормозных колодок. Сейчас все иначе. Не скажу, что знаю все об этом автомобиле, но могу поведать кое-что интересное даже опытному механику.

Записи буду вносить о событиях текущих и тех, которые были давно, причем начну именно с давнишних, т.к. есть, что вспомнить и рассказать, а, вот, в текущее время я мало что делаю с автомобилем, кроме как езжу на нем.

Буду рад, если мой опыт поможет кому-то. В свое время я допустил несколько критических ошибок и, если кто-то их избежит, благодаря этим записям, то цель будет достигнута вдвойне.

Фотографий процесса тут будет мало, если вообще они будут. Причины две: 1) если ремонтирует механик, а не я, то мне нужно следить за механиком, а не фотографировать процесс, к тому же у механиков, кроме вспышки фотоаппарата, уже есть достаточно причин иметь плохое настроение: во-первых, то, что у кого-то есть такой автомобиль, а у него такого нет, во-вторых, деньги за работу получит не он, а фирма или его частный работодатель, а он получит только зарплату, в-третьих, за ним пристально следит клиент и любой его косяк будет замечен и его нужно будет исправлять, возможно за его счет, а хуже того то, что этот клиент знает что к чему и не воздержится от предложения или дельного замечания (такой уж он этот клиент, зато никогда не торгуется о цене); иногда все это решается "чаевыми" от 20 до 100 грн., в зависимости от объема работы; 2) если ремонтирую я, то я думаю о выполняемых работах, а не о фотосъемке (многозадачность моего интеллекта не на высоте), к тому же я не стану брать чистый фотоаппарат грязными руками, даже если выполняю работы в перчатках (такое уж у меня отношение к чистоте всего что меня окружает).

Сразу прошу: не надо разводить срач в комментах. Если ваша точка зрения отличается от моей или от того, чей комментарий под моей записью, то, пожалуйста: 1) излагайте свои соображения тактично; 2) приводите доводы в обоснование своих соображений (довод типа "сам дурак" или "а у вас негров линчуют" — не канает); 3) не критикуйте тех, кто с вами не согласен. При соблюдении этих трех простых рекомендаций не сомневайтесь, что ваше мнение будет услышано и принято во внимание.

Добро пожаловать!

Пробіг 180000 км.
Опубліковано: 23 вересня 2013р. 18:35
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.