Skoda Superb Mk1 (Шкодік)

Крышка вещевого ящика

Я їжджу на BMW 1 series Coupe (E82), Smart City, Skoda Superb Mk1
Харків, Україна

Внимание всем владельцам Skoda Superb до 2008 года (кузов 3U)!

Берегите крышку вещевого ящика ("бардачка") — у нее очень хрупкие навесные петли — не пытайтесь положить в ящик больше, чем туда помещается и закрывать крышку. )) Я свою поломал, новая стоит больше 2000 грн. (да, да простая пластмассовая крышка…). По причине дороговизны и желания сделать что-то своими руками я ее таки отремонтировал, но это было очень не просто и требовало применения значительных навыков, различных клеев, армирующей ткани и бормашинки для снятия излишков клея (правда, я еще и укрепил неповрежденные петли, но это бонус для меня же самого, т.к. снимать ящик — та еще морока). В общем лучше не ломать.

Ремонт.
Для начала нужно снять весь ящик. Крышка поворачивается на двух пластиковых штифтах. Скорее всего сломана проушина, через которую проходит штифт. Эту проушину нужно восстановить. Я нашел подходящего диаметра пластиковую трубку и вырезал из нее два кольца, т.к. проушина там изначально раздвоенная (пластиковой трубкой в моем случае была закладная вставка от строительного самореза). Эти кольца нужно вклеить так, чтобы не нарушалась геометрия открывания крышки, иначе потом все снова разломается, тут нужна проницательность. Одного вклеивания недостаточно, нужно еще укрепить кольца сверху (сделать что-то наподобие крышки шатуна, только меньшего размера)) ). Я для этого использовал тонкую капроновую ткань. Сначала приклеивал и пропитывал ее жидким суперклеем, а потом после высыхания укреплял эпоксидным клеем (вообще рекомендую запастись суперклеем жидким, суперклеем гелеобразным и эпоксидным клеем). Само собой разумеется, что нужно все точно примерять, чтобы крышка потом легко поворачивалась на штифтах, потому как клей большую нагрузку не выдержит (крышка дает немалое плечо при открытии-закрытии) и чтобы новые проушины вошли в свои места (последнему я не уделил должного внимания и потом пришлось бор-машинкой снимать излишки эпоксидного клея). Вкратце так. Более понятно будет после снятия всего ящика.

Фото отчета нет, т. к. фотограф был выходной (сб., вс.).

Пробіг 185000 км.
Опубліковано: 26 листопада 2013р. 15:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.