Второй ключ

Смарт достался мне с единственным ключом, и меня это не устраивало. Проблема могла нарисоваться в любой момент. Может случится, что ключ будет закрыт внутри автомобиля, ключ может "отвязаться", ключ можно потерять. Если ключ один, то любая из указанных ситуаций — это головняк, но если есть еще один ключ, то это не проблема. Кроме того, Право-мобилем пользуюсь не только я, поэтому один ключ это еще и неудобно. Нужен был еще один ключ. Решение этой задачи я начал с покупки на Алиэкспресс корпуса ключа с лезвием. Всю электронную часть перекинул в этот новый корпус, нарезал лезвие (100грн.) и этот ключ стал основным. А исходный оригинальный ключ (изрядно потрепанный) отложил в сторону. Им можно было только открыть багажник. И это таки помогло!)) Однажды зимой как-то получилось, что Смарт оказался закрыт с ключом внутри и запущенным двигателем((. Старым ключом открыли багажник и через него добрались до основного ключа. У кого нет второго полноценного ключа, рекомендую сделать хотя бы дубликат лезвия, иначе может случиться печалька.

Потом я заказал второй корпус из Китая и занялся поиском электронной части. Тут два отступления. Первое: китайский корпус очень хорош. Все подходит идеально, без доработки по месту напильником. Сам корпус выполнен качественно, все на своих местах. От оригинального он отличается только фактурой пластика, отсутствием логотипа и иной конструкцией кнопки (она на своем месте, но крепится к корпусу иначе, поэтому китайская кнопка к оригинальному корпусу скорее всего не подойдет, а если и подойдет, то только с напильником). Цена корпуса $2.45. Второе: к автомобилю можно пришить электронную часть от любого другого Смарта. Таким образом, достаточно купить ключ б/у, переставить электронку в другой корпус или переставить новое лезвие в старый корпус (тоже возможно) и перепривязать получившуюся пару ключей (привязка делается только для всех ключей сразу, по одному нельзя).

С электронной частью все получилось сложнее, чем с корпусом. Эл. часть новая стоит очень дорого. Б/у-шная — это редкость и за б/у ключ просят по $40. Да, 40 долларов, Карл! Чтобы не платить такую цену я применил лайфхак собственной придумки: на сайте частных объявлений OLX я нашел несколько объявлений о разборке Смарта. Если разбирают Смарт, то должен быть ключ!)) Я написал сообщение по нескольким объявлениям и через несколько часов получил ответ, что да, есть ключ и продадут мне его за $13. Так-то))

Потом я выяснил, что в наличии даже два ключа! И продадут мне их вместе за $22. Это просто праздник какой-то!))

Итак, я получил два ключа б/у. Один из их корпусов был вполне нормальным, поэтому я переставил в него свое оригинальное лезвие. Электронную часть второго переместил в новый китайский корпус.

Таким образом, у меня получилось три полноценных ключа. Последним этапом была их привязка к ЭБУ. Для этого нужна "Старуха", и поэтому я обратился в SMART Харьков. Привязка ключей обошлась в 500 грн.

Все вместе обошлось примерно в 1450 грн. Итог: в наличии три полноценных ключа, каждым из которых можно открывать/закрывать двери и запускать двигатель.