Размышления о клапане ВКГ

О том как важна исправность клапана ВКГ уже сказано много, на эту тему есть запись и у меня. И тут мне в руки попал такой, вот, клапан (купил я его для другой цели). Судя по маркировке он от какого-то ВАЗа.

Продавец на рынке сказал, что это бензиновый клапан. Следовательно мембрана в нем должна быть бензостойкая, вероятно и маслостойкая тоже (пока что я не проверил это). Сечение отверстия около 2,5 мм., что явно больше калиброванного отверстия в штуцере на узле ДЗ. Наружный диаметр штуцеров около 6 мм. Т.е. я так понимаю, что этот клапан может стать малобюджетной, но достойной заменой оригинальному. А цена ему всего-то $1.5, что в несколько раз дешевле мерседесовского клапана. Кстати, работает этот жигулевский клапан исправно, в обратную сторону не травит.

Я не агитирую за ремонт Смарта запчастями от ВАЗа, но уж лучше такой клапан, чем неисправный оригинальный. Кто что думает об этом?

Апдейт: для эксперимента погрузил клапан в масло, посмотрим что с ним будет.