Хрестоматия поездки в Европу: перевалы Гроссглокнер и Стельвио

Продолжаем хрестоматию.
Итак, вдоволь набродившись по городишке Хольштадт пора было уже задуматься и о крыше над головой. Airbnb предложил несколько вариантов в округе и мы выбрали провинциальный австрийский городишко Радштадт. Как обычно, приехали уже после 18:00, когда все магазины были закрыты. А жрать то хотелось…пошли порысачили по городу, навернули лишних 3 километра, и таки нашли заправку с довольно ограниченным запасом ресурсов. Посему купили пару мясных консерв, вермишель, сливки и забодяжили нехилую пасту на ужин )) Ну и мы же умные, поэтому купили несколько пакетов местной мивины про запас. Забегая наперед, утром ту мивину и уничтожили. Но не это главное.
Рано утром мы двинули в сторону лично моих основных двух целей. Гроссглокнер штрассе и, на следующий день, Стельвио. Я с замиранием сердца ждал первых серьёзных виражей дороги и снежных горных крон. И ожидание себя сполна оправдали.

Вообще, Гроссглокнер это нечто! После прошлогоднего Трансфегерашского шоссе (высота 2080 м.) я думал, что красивее ничего не может быть. Но Гроссглокнер (2540 м.) это устойчивое представление развеял в пух и прах.

Помимо того, что вокруг красиво, глаз постоянно цепляется за машины, которые снуют туда сюда с гулом моторов. Первое, на что обращаешь внимание — это количество пенсионеров на кабриолетах! Вот это я понимаю пенсия. Она в ситцевом платочке, с лёгким макияжем и шелковым шарфом, и он в клетчатой рубахе, седой шевелюрой и улыбкой на лице, обоим 60+, и они счастливо рассекают на кабриолете Ягуар/Бмв/Порш по серпантинам. Вот какую старость я хочу! Вот какую пенсию! Второе, на что обращаешь внимание (ну помимо гор и серпантина конечно же), это количество гиперкаров. Тут тебе и ламбо, и феррари, и лотус, и заряженные мерсы с бмв…и едут они вовсе не 80 км/ч, уж поверьте. Короче это какой-то тотальный автомобильный рай!

А еще очень удобно, что вдоль всей трассы расставлены деревянные лавки со столами, поэтому можно тормознуть и устроить себе пикник в любой момент. И да, чуть не забыл, въезд на Гроссглокнер штрассе стоит 36,5 евро с автомобиля. Но поверьте, каждый метр этой дороги стоит уплаченных денег! Это высший сорт!
Ну а проехав пик и устроив пикничек за одним из установленных столов, вверх полетела вертуха, и наснимала мне очередных крутых кадров!

Впечатлений, конечно, получили не то, что массу…а нереальное количество! Уже даже и не помню, куда мы поехали ночевать и как выбирали хату, и сколько времени на это потратили. Потому что хата между Гроссглокнером и Стельвио — это настолько ничтожное событие, что память. видимо решила сделать шифт+делит.
Ну а на следующее утро, снова таки, проснувшись пораньше мы пошли на штурм Стельвио. И это еще одно крутое приключение, ибо Стельвио напрочь не похож ни на Трансфегераш, ни на Гроссглокнер. Пик Стельвио — это 2780 м. И это мой рекорд покорённой вершины (как пешком так и на авто). Там очень крутой и очень узкий серпантин. Да что говорить, смотрите сами.

На вираже разминуться с автомобилем очень сложно, поэтому каждый поворот проходится осторожно.

Глаза постоянно цепляются за вершины высоченных альпийских гор, кроны которых укрывает не только белый снег, но и голубые ледники!

С одной стороны за рулём ехать одно удовольствие, но и головой крутить охота, поэтому пробираемся очень медленно.

На подходе к пику природа решила проверить нас на прочность, и вначале зарядила в нас дождём. Но увидев, что мы не сбавляем обороты решила сделать добавку, и вальнула градо-снегом. Оставались считанные виражи до пика, напряжение на пределе, машина обильно греется, на всякий случай включаю печку, чтобы сбросить лишнее тепло с двигателя (ибо в МИНИ датчик температуры масла не предусмотрен в стоке). Проезжаем мимо отчаянных велосипедистов, которые усердно крутят педали на подъёме, откликаясь на личные вызовы, стараемся не создавать им лишних помех, ибо им и так тяжело. И вот он пик!

Фото сделаны из кафе, в тепле в добре, попивая кофе. А на улице бушевала непогода. К сожалению нам не удалось разглядеть всю окружающую красоту, ибо пик окутала огромная туча, и видимость была на уровне "0", не больше 3-5 метров. Так что сам Бог велел нам отдохнуть в кафе, да переждать эту дичь.
Но я был бы не я, если бы не решил залезть повыше, и посмотреть, может гора уходит ввысь и возвышается над тучей. В итоге гора над тучей не возвышалась, а я расхерячил свой эпл вотч. Вот так Стельвио наказала меня за дерзость.
Через 30 минут непогода стихла и мы двинули дальше. Переехав перевал время от времени останавливались, чтобы сделать живописных снимков.

Проезд по Стельвио бесплатный. Оттого и выглядит вокруг дороги все не так приятно, как в Австрии. Столиков вдоль дороги нет, поэтому мы решили гастроостановку сделать уже опосля, где-нибудь на заправкее. Да и времени было не много, ибо в тот день нам надо было доехать до Венецинщины. Так что щелчок последнего виража и в путь.

А дальше…я снова вам соврал. Потому что будет еще третья запись про Венецию и море в Хорватии. Ну не могу я вот так взять, и не поделиться всем. Да и, в конце концов, будет что вспомнить на старости лет…если конечно вот это вот всё сохранится. Но очень хотелось бы.

Ну а если вам нравится моя писанина и фотканина, ставьте закусенцы вверх, жмякайте кнопочки. Вам не сложно, а мне приятно.
Всем удачи!
На связи…