ВАЗ / LADA 2101 (Vasilisa `72)

47. Всего по немного

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2101, ГАЗ Соболь
Олександрія, Україна

Всем привет господа, начну писать с того что я был почти весь сентябрь в отпуске.
Отпуск
это можно было отнести к моему блогу, но он касается не только меня а и машины.
по среди отпуска я поехал в Новоукраинский район, к отцу. ехал я туда целе направлено и понимал что назад буду ехать загружен как баржа арбузами, в итоге получив отпускные я принял решение купить хоть пару резины. изначально хотел ставить на зад. но после понял что передняя резина И-151 была немного убитая в и балансироваться не хотела и если по городу ездить нормально и не смертельно, то по трассе это начинается ад. биение в руль меня не устраивало и покупаю резину осенью КАРЛ осенью! летнею резину)
за день до поездки а точнее вечером я еду на шиномонтаж и устанавливаю на передок.
День поездки.
понимая что я еду не просто так, я выбрасываю задний ряд и все с багажника кидаю на крышу, отправляюсь за бабушкой и едим в село. отъехав от города буквально 15 км, я понимаю что затеял немного опасную игру, кинув на зад резину узкую и высокую, да еще и несбалансированную — машину на скорости в 80 км кидало как шкодливого кота в стиральной машине. но пути назад не было и уже через еще 15-20 км я уже привык к таком управлению и ехал 80 км стабильно. в деревне нагостевавшись, начали собирать автомобиль обратно на город.
начиная грузить автомобиль я понимал что пружины от 02 хоть и спасают ситуацию но не сильно.
Загрузив машину —
1- 7 мешков картофана
2- 2 мешка муки
3- 4 больших клетчатых сумки
4- 4 бутылька с медом
5- Консервация и прочая лобудень типа моркови, свеклы и т.д.
6- 2 ящика уток на крышу
+ что бы вы понимали что это все было загружено в жигу.
выехав с деревни, начался на легких кочках легкий удар в задней части ам. на что я обратив внимание и остановился . когда нагнулся я понял что еще осенью 2016 года я менял резинки в реактивных тягах и перепутал болты с короткой реактивной тяги и болт амортизатора, и вот этот болт бил об панару. далее еще было разочарование это течь редуктора из под сальника, и вот каждые 12 секунд капала капля трансмисионки.
Проехав по бетонке Кировоград, и выехав из Знамянки я наступил на педаль, и стабильно начал идти уже 100 км бывало и 110км. но из за того что я немного с резиной наглупил меня выбросило на встречку. благо встречный автомобиль был далеко и я успел вернутся в свой ряд.
устранение и новые разочарования
первым делом я решил поехать и сделать развал схождения, и там обнаружилось что на левом колесе пришла кабзда подшипнику. позже еще и было замечено что и крестовинам тоже уже хана.
дальше я решил поехать устранить еще один косяк от поездки — это течь редуктора.
там мне тоже было сделано заявление что крестовины уже мертвые и что нужно менять.
(благо я еще весной купил пару крестовин но так и не дошли руки их поменять)
Планы

Когда был в деревне отец сказал что хочет свою машину отогнать на ремонт двигателя и установку заднего моста от 03, и что смог я одолжить свою машинку ему на пару недель. на что я не смог отказать.

Так что вот такие новости
Спасибо всем за внимание

Опубліковано: 05 жовтня 2017р. 23:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.