Плёнка, диски, керамос)

Жил себе, горя не знал, катался на своём графитовом гольфе на втором стейдже та жизни радовался.

В один день осенило меня: "Хочу выглядеть не так как все!". Обратился я в студию Lumer для приценки, там же и получил контакты дизайнера который может сделать дизайн.

На Люмер мне дали контакты Profiart, быстро пообщавшись с Данилом узнал, что есть уже готовый макет который делали под один из гольфов, но в работу так и не пошёл. Это наверно была сама быстрая продажа дизайна в жизни. Увидел макет, сказал беру, 5 минут, деньги на карточке).

Была выбрана плёнка TechWrap, так как дизайн сложный мы решили сначала переклеить всю машину в красный, потом сверху уже наклеивать доп. элементы.

Но коль уже клеимся, то и тапки обновить нужно) летом я катался на приториах, 19-ки. Крутые диски, лёгкие, 9.5 кг, очень красивые и на гольфе смотрятся очень круто, НО, по 8 раз за лето заезжать ровнять после Подола (Киев) как-то вообще не очень, по этому мой выбор пал на Vossen HF-1 R19x8.5 ET45 5x112
Tinted Matte Gunmetal. Весят 11.3 кг — если кому-то нужно) Пришлось эту инфу уточнять у Vossen.

Так как поклейка была назначена на весну, а на улице было только начало зимы, спешить было некуда, по этому, обратился я на WheelsPro. Доставку обещали на начало марта, в целом 3-4 месяца на то, чтобы доплыли.

Дальше уже пошёл режим Хатиком.

Настал Март 2021))))) И тут понеслась череда веселья)))

Из-за всемирного п****** в виде ковида, в Украину доплыло 2 диска из 4-х, а на улице уже почти +15, а я на зимней резине))) Антон (Lumer) ушёл на карантин на 2 недели, очередь стала, поклейка перенеслась на: "Как только, так сразу". Так я и жил до майских не зная, что будет дальше.

Настал момент истины, назначили поклейку на конец апреля перед майскими, на улице +18, дисков всё ещё нет, ну как нет, половина, а я ещё на зимней, я уже начинаю знатно так нервничать ну и бонусом, за пару дней до поклейки, я очень удачно вкатываюсь в жопу фабии. На счастье, у меня царапины, пара треснувших креплений, а вот фабии повезло меньше.

И так, загнал я машину на поклейку, сроки — примерно месяц. Почему так долго? Про это чуть дальше)

На моменте осмотра, было найдено несколько вмятин то ли от каштанов, то ли фиг пойми от чего, надо было выравнивать. Бампер ушёл на починку, грунтовку, капот пришлось полировать, лобаш ушёл под замену.

Так как у меня нет датчика дождя и света, я сразу купил комплект (свет/дождь) за 100 баксов и заказал новое лобовое уже под датчик с зеркалом с автозатемнением, попросил Антона фиксануть подсветку днища, а то после зимы к ней были вопросы. Ну и вишенкой на торте, поклейка атермалки на новое лобовое.

Пока клеили машину, доехали диски, я их быстро в подменную машину и на GT Studio для нанесения керамики) Да-да, диски первые ушли в керамику, очень крутая вещь. Из плюсов, они почти не пачкаются, пыль с колодок не оседает на дисках. Водой прошёлся — диски чистые + керамика немного изменила оттенок на более тёмный.

После керамики дисков, закинул их на Lumer и сел в позу ждуна, периодично мешая Антону работать своим посещением его бокса)))

И вот настал этот момент! Середина Мая на улице, приходит сообщение: "Сегодня можно будет забрать".

Это был один из самых долгих рабочих дней)))) Приезжаю я и вижу такую красоту!

Но это не конец!

Ещё во время поклейки, ребята с GT Studio убедили меня сделать керамику на плёнке.

Сразу после того как я забрал машину, завез её к ним на студию, на следующее утро машина была готова, ребята работали всю ночь за что им респект (с меня ещё пиво, я помню).

Я такого гидрофобного эффекта ранее не видел, а сравнивать есть с чем, до этого керамика была на родном ЛКП. С неё тряпочка соскальзывает, просто кидаешь на капот и смотришь как она медленно скатывается.

И так, из трудностей:
1. Ручки дверей пришлось переклеивать 3 раза) И вот снова нужно) TechWrap плоховато себя ведёт на склейке углов, без праймера не обойтись.
2. Из-за кучи мелких элементов, мыть машину нужно очень аккуратно.
3. Заклеили парктронники, но на такой малой площади ТехВрап ведёт себя отвратно, придётся отклеивать.
4. При заказе датчика света/дождя, нужно точно прогуглить комплектацию, пришлось дозаказывать козырёк на плафон водителя (стоит 5 евро в Европе, +25 евро доставка((( В Украине нет) + штекер для подключения зеркала.
5. Воссеновские центровочные кольца — говном оказались, есть вибрация, надо другие кольца. Так как катал на родных дисках, там тип винтов сфера, на воссен нужен конус.
6. Пришлось катать арки, но про арки, пневму — это уже в другой статье)

Из плюсов:

ПИПЕЦ ОНА КРАСИВО ВЫГЛЯДИТ! Взгляды машина ловит постоянно, особенно ночью.

Ночью красная плёнка отдаёт бронзовым отливом, выглядит под уличными фонарями просто вах-вах.