Клапан слива воды

Выехал из дому, поехал на заправку, залил 15 литров соляры и как то сразу после заправки потянуло в салон запахом дизеля, ну думаю заправился может заносит. Поездил не долго, приехал домой поставил машину. После обеда повез девушку на маникюр, она ушла а я решил глянуть под капот так как запах усилился, открыл капот и о****, в области топливного фильтра все залито соляркой, включил зажигание а из под фильтра просто фонтаном соляра в разные стороны. Понял сразу что то с пробкой слива воды из фильтра, фильтр Bosch. Выкрутил пластиковую пробку из фильтра и все стало ясно, трещина в окончании резьбы. Заткнул отверствие фильтра что бы солярка не уходила и стал думать чем заменить пробку. Можно было купить новый фильтр но мы не ищем лёгких путей и цена на фильтр особо не радует. Нашел строительный магазин, померили шаг резьбы, узнали что 1.5 и подобрали такой болт но втрое длиннее чем необходимо, продавец сказал что за магазином есть ремонт холодильников там есть болгарка, попер туда обрезал болт, зашел обратно в магазин и купил еще ленту такую белую для резьбовых сантех соединений. Ну вроде все есть что надо можно идти к машине, намотал ленту на резьбу болта и вкрутил в фильтр, завел, не течет. Так я два часа провозился. На следующий день заехал к знакомому на сервис и выкрутил этих блядских пробок из старых фильтров три штуки на всякий случай но так с болтом и езжу, не течет пусть стоит себе там.