Весеннее ТО

вообщем пришла весна и готовим машинку к лету.
масло выбрал болгарского производства — Prista 5w40. по тестам их свойства идентичны Total, а по цене демократичнее.
задно меняю задний сальник коленвала, который срал маслом еще с покупки.
по ходовке — надо менять сайленты передних рычагов. посоветовался с продаваном запчастей — Лемфа сейчас оригинального днем с огнем не найти. взяли большие от БМВ зеленого цвета фирмы Flenor, и маленькие Moog.
ну и дополнительно подтекала на хопутах жидкость ГУРа, взял на долив Febi.
за все — 1800грн.