112. Весна. Запчасти. Ремонт ч.2

Привет дорогой друг.
Вернёмся на одну неделю назад.
Стук — стук это я ходовка пришла проведать ваш карман и кошелёк
Как и было в предыдущей части я постепенно скупаю запчасти и потом одним днем это пытаюсь поменять, или нескольколькими это уже как придётся.
Так вот на эти выходные я планировал заменить наконечник на левой стороне, так как по большинству грешил на него из за порваного пыльника. Но увы мои опасения были напрасны но менять все-же пришлось бо пыльник на нем не съёмный. Поменял но стук как был так и остался. Я опять рыскать под машиной и искать что же там может стучать. И о чудо нашёл и сразу приуныл. Оказывается у меня на рулевом редукторе раскрутился регулировочный болт и начался вертикальный люфт. Ну я думаю сейчас потяну и ничего не изменится и будет счастье, придётся опять тратить деньги из семейного уже бюджета. Но слава жигобогу что все обошлось. О чудо стук пропал. Но накочках есть ещё не понятный стук. Но о нем чуть позже.

Стадия вторая как писал в 111 записи что вот сделал тормоза и вреде перестало тянуть в сторону. Но нет сегодня утром на работу как ехал заметил что толком ничего не изменилось только накат стал более дольше.
Ну думаю пора на развал заехать может и в нем проблема.
После обеда отпрашиваюсь с работы и еду на развал а у нас дождь идёт и погода мерзкая.

Приезжаю на сто, начинает спрашивать что менял что делал и так далее ну я и говорю то да то поменял. И тут он выдаёт а рычаг у тебя чего отпущен?

Ну я то не знаю чего он отпущен. В итоге он сделал развал. Заплатил я деньги и счастливый поехал испытывать. И вуаля не куда при торможении или ещё как то не тянет…
Так что не всегда дело в тормозной и подшипниках ступицы.
Всем спасибо за внимание до скорых встреч.