Капиталка кузова (часть 5)

Ну вот приступил я к работе над слующим можно сказать что уже завершальному етапу сварочних робот над автомобилем.Немного времени заняли примерки и вякие подгонки деталей . Как известно подогнать зазоры в класике не очень просто, но все таки проблема была решена и все хорошо сошлось.
Для начала было принято решение все таки заменить уселитель фартуха

Потом дело пошло намного лутше, крылья и фартух сошлись и результат на лицо