Берегите демпфер !

Доброй ночи всем читалем Д2 и кто зашол ко мне на страничку точнее на страничку Бурсика. На прошлой недели случилась неприятность, не то что б неожіданая, я уже ждал ее но правда не так скоро. Итак кок то в воскресением ввечером на обездной Львова с громкой музыкой услышал конкретный шорох под капотом и сразу же пошол удар. Сразу же остоновилса но мотор не глушыл так как начал опять работать чисто. Самое странное то что слышал етот звук уже в нескольких машынах и все гоаорили что с етой болезню они могут ездить еще 30-40 тис км, но не тут то было.
Сразу заказал маховик а также корзину + диск+ выж подшыпник, они трое вместе в комплекте идут. Брал то что стояло в оригинале LUK

Все ето добро обошлось немного -немало $780. Можно еще было взять Sachs, он на 30 у.е. был дешевле или Valeo там еще цена была дешевле, кажетса на целых 65 у.е. но потом на СТО мне сказали что ето не лутшые варианти. Очень деликатная вещ маховик, даже говоря об новом который мне пришлось подержать хотя качество выдно что хорошее судя по металу.
В сруду уже записалса на СТО. Дело очень марудное снимать ето коробку, но правда у слесаря пошло на ето все (снятие +установка) около 3 -ох часов . По ходу дела сделали диагностику ходовой -надо только поминять стойки и втулки стаба но ето я и сам уже знал, все остальное в порядке. На СТО вызвало удивление почему ще он полетел, думали что через пробег, точнее что он большой но я им сказал что он у меня родно и они конечно не поверили пока не притаскали комп и сами не проверили что он соотвествует одонометру

Когда снимали коробку то деже сами удивились что все полетело в дребизки, пружыни вылетели и сделали дыры в маховике, поломали лепески на корзине, сразу же сказали что полностю все под замену.Картина ужасна я была, особо для меня . Все было розболтаное, мастера сказали что ето следсвие сзади фуркопа, он, точнее точто он тягал добило его.

Также сказали что сальник коленвала еще в норме, но масло в коробке придетса поминять . Ну и еще одна неприятная новость -ето приводной вал на правую полуось, его тоже придетса поминять так как шлицы уже подуставшые еще хватит макс на 10 тис, а его цена порядка 450 уе.

Поставили сцепление очень быстро, все сошлось, как оригинал )

Ощущения: авто на холодную не терахкотыт уже, слушно только ровную роботу мотора, нет вибрацый, передаче немножко начали включатса легче .Слесарь сказал что оно может притиратса еще 3 тис км.Педаль стала мягче. Ето первые ощущения, далее буду по хлду дела описовать если что то ощутимо изменитса. Спасибо за внимание !