Замена втулок стабилизатора

Неделю назад поменял я и втулки стабилизатора — на первый взгляд небольшая резиновая запчасть но шум конкретный в салон отдает, ето я уже узнал после их замены. Думал сначала что пол ходовой спереди придетса менять, оказалось что втулки стаба являлись причийной моих догадок и все. Правда в планах поменять опоры амортизаторов но пока еще подожду.
Несколько слов о самом процесе замены. Хотел сначала на сервис поехать и поменять, да и захотели они всего 140 грн за роботу. Но потом подумав (долго что то я думал ))) решыл поменять сам.
Из иструментов что нужно так ето звездечка на 14, вороток, трехсчетка и набор стандартных головок.

На одну сторону ушло примерно 35 мин времени, никогда я етого не делал на Т5, хотя и елементарно тут все . Правда при замене втулок нужно будет отпустить стойку стабилизатора вверху, чтоб легче было поставить втлку на место.
Что меня удивило так ето то что втулки еще были родные VAGовские и на них клеймо Turkey, походу ето Lemferder, так как у них там завод есть.

Разница отверствия старых и новых примерно 5 мм, конкретно они у меня изнозились.
Новые же взял Febi, они уже Germany .

В итого могу сказать что меняютса втулки легко и погоду в подвеске передней делают немалую. Замена совсем несложна.
В следующий раз разкажу о замене задних сайлентблоков, ето уже завсем другой коктейль )