І так.
Думав вже брати від ваз або газельки, але подумав, пошукав, знайшов оригінал, який всього на 200-300грн дорожче. Взяв його.
Прийшов в коробочці, на якій було написано Мазда 3 і артикул 3M5U-9350-AD
Сіточка була в коробочці з моторчиком.
Ну і колбу. З нею окрема історія. Виявляється, на моєму фокусі фльтр тонкої очистки не в бензобаці, а на магістралі. І, на жаль, я поспішив при розборці старого БН (обрізав гофру), а виявляється, що моя колбочка стара всередині пустенька.
І хотів би я поділитися з Вами, як я мудохався з встановленням гофри, але то робив не я)
Сказав, щоб поставили стару назад, але майстру шосьтам не вийшло і він поставив нову Blue Print ADM52349
Ну буже тепер повійна фільтрація :)
Тепер про враження. В поведінці абсолютно нічого не змінилося. Їде, як їхав.
Але от звук… Нового моторчика взагалі не чутно. Ледь ледь, коли вмикаєш запалювання. Або коли відкидаєш сідушку і приставляєш вухо до місця, де мав би бути лючок. А старий вив, як бензопилка.
Надіюсь найближчі 150к я туди не полізу.
І пару фото відповідно
UPD:
Народ. Думаю про попередній насос відгук лишати ніякого змісту нема (відходив рік, буквально 10-15к і дуже шумний). Переберіть і поставте оригінальний моторчик, вийде не набагато дорожче. Раз поміняв і забув.