-64- Фейрінг Yakima

Дуже давно, як тільки я поставив рейлінги, то в список хотілок був доданий фейрінг. Спочатку думав, що він відіграватиме лише естетичну роль. Але з часом я зрозумів, що з рейлінгами на 100+ некомфортно, точніше сказати, почав напрягати свист.

І почалися пошуки.

Хотів тюль старого зразка на 44", але його вже не випускають, знайти тяжко і т д і т п.
Далі дивився дивився на новий тюль 44", і він почав мені подобатися, але ціна в 180бачєй з доставкою зі Штатів і заточеність кріплень під тюлівські широкі дуги відштовхнула мене від цієї покупки. Бо колхозити не хотів. А брати ще тюлівські рейлінги, то це вже всі гроші)

В інеті наштовхнувся на варіант Yakima WindShield, в наявності в Україні, з ціною в 1900грн, але лише в одному розмірі — 46". Знайшов специфікацю, пішов поміряв свої оригінальні рейлінги від кріплення до кріплення і облом. Він не влазить. Між крайніми кріпленнями має бути хоча б 91-92 см. На рейлінгу є +- 86. Значить тре шукати 40". Знайшов в поляків, правда чуть дорожче, але те що треба

Виїхав на трасу, втиснув 140 і тишина…
І вигляд подобається. Тобто він доволі не примітний, в очі не кидається, але щось таки додає. І ф-ю свою виконує, не розумію, як раніше без нього їздив)