-72- Бачок потік х2

Пробіг вже перевалив за 200, машина вже не молода. То час від часу вилазять нюансики, які треба усувати.
Ініціатором даного тео були проїжджені 8к, а також калюжка охолоджуючої рідини на гідроопорі. Потік бачок.

Відповідно було замовлено:
— Ford 1425193 — бачок розширювальний
— Ford 1301104 — кришка бачка
— Ford 155D3A — баклашка оливи
— MANN-FILTER W71273 — фільтр масляний
— Bosch 1457433323 — фільтр повітряний, квадрат
— Bosch 1987432413 — фільтр салонний, вугільний
— MEYLE 7143230003 — паливний фільтр. Так виходить, що регулярно в мене прогниває паливний і починає сопливити бензином. Натякає, що пора на сервіс)) Як виявилося, я взяв неправильний фільтр. Він просто був в наявності і сайт видав його, як замінник. А треба було 7143230006 як минулого разу
— Kayaba 334840, 334841 — передні аморти. Рідні не потікли, але відчувалося, що своє відслужили. І як виявилося, добре зробив, що поміняв
— SACHS 900157 — набір пильників та відбійників
— LEMFORDER 3400201 x2 — опори передніх амортизаторів
— SKF VKD35035T — опорні підшипники. Йде 2шт в комплекті по даному артикулу

Замінили мені це все добро, а так як фільтр взяв не той, що треба (діаметр штуцерів був менший), то довго я не проїздив. Зірвало одного з патрубків, чи просто порвало, бо вже старе) І потік другий бачок)

Поміняли, все працює, все прекрасно.

Також з кожним ТО, я їжджу міняю газові фільтри (грубої очистки і в редукторі)
А під час подорожі до Чорногорії в Червні, також забився і відмовив газовий клапан. То його теж замінили по приїзду)

Хто слідкує за машиною, то замітить 2 тизерка, які я опублікую згодом ;)

Любіть свої авто, бо буде навпаки))