#6 Установка блока кнопок ESC OFF и SET, а также обновления ПО

В сегодняшнем БЖ будет идти речь о блоке кнопок SET и ESC OFF.

Так как гаража у меня нет, а на улице зима, для установки кнопок обратился к ребятам с forcars.pro.

Для самой установки был приобретен блок кнопок: 5E1 927 132J WHS.

Поехал к ребятам на установку кнопок, все делали по схеме.

Описывать сам процесс установки я не буду, так как участвовал в нем минимально, просто стоял и делал фото :)
Но очень хорошо непосредственный процесс установки описан в БЖ Dmitrij551, вот тут.

Выделю только основные моменты.

С 9 пина разъема кнопок SET тянем провод в 20 пин блока ABS.

8 пин разъема кнопок ESC подключаем к 5 пину черного разъема под платформой для левой ноги.

4 пин плюса разъема кнопок брали с плюса кнопки включения парктроника, который ОД при установки полного парктроника уже протянул.

После протяжки проводки меняем сам блок кнопок.

Разбираем консоль и меняем сам блок кнопок

Так как все запрограммировано было мной ранее с помощью VAS 5054A и ODIS Service 4.1.3, то после установки все сразу работает.

Так же по моей просьбе обновили ПО двигателя, коробки и климата.

После обновления ПО двигателя (было 6582, стало 9171) машина стала ехать заметно резвее, пропал "провал/затуп" педали газа. Очень рекомендую обновить ПО двигателя, крутая штука.

Так как ПО коробки мне ранее обновлял ОД по сервисной акции, я думал что у меня и так самая последняя версия ПО, но оказывается была еще свежее. Каких-то особых изменений в работе DSG после обновления я не заметил.

Ну и напоследок попросил обновить блок климата, что и было сделано, а также провели адаптацию заслонок климата после обновления.

Думаю в скором времени решусь на обновление ПО рулевой рейки и параметрии от Audi.

По цене вышло ~ 100 евро за все.

P. S. Если кому-то нужен старый блок кнопок с ЦЗ, забирайте за пиво :)

Схожі записи