так как воздух еще бесплатный, мы на это закрываем глаза. но бенз то не шаровый. и расход увеличеный изза неучтенного воздушка.
Снял фильтр, расходомер, все вроде нормально. гофру от расходомера до впуска. открутил, посмотрел по заломах, все нормально. завел авто побрызгал на гофру бензинчиком с распылителя. ничего не изменилось.
Но чтоб открутить от дросельной заслонки гофру, пришлось снять дису… И … Диса просит новую мембрану. выставляем в положение закрыто. закрываем дырочку. диса делает щелчек . и возвращается на свое место. а вот с закрытой той же дырочкой, не дает повернуть клапан… ИНТЕРЕСНО в женской бане.
ДИСА — вся в какашках нагаре и масле. надо купить очиститель дросельной заслонки, и почистить обоих.
Посмотрел где найти мембрану в ТАЕ, и офигел — 2500 рублей под заказ. по этому буду искать в Москве. друзья привезти смогут.
Кстати. а может быть из-за Дисы неучтенный воздух Р0170?
когда снимал гофру заметил что щуп масляный раскрошился. там где метки теперь только железка. надо искать щуп тоже. и в месте где вставляется щуп нет сальника, маслецо от туда давит.
Тросик газа (педали акселератора) крепление обломано, работает, но что мне не особо нравится.
Выкрутил две свечки — и вот фото.