Едем покупать Honda Civic FD 2.0

Как только головоломка е46 ушла к другим, я задумался купить японца. ? смотрел на СR-V 2.4 2008 на X-Trail 2.5 Harrier 3.0… захотелось что то повыше… но так же рассматривал Сивик ФД и Короллу 1.8 … на одном из аукционов увидел продаётся сивка 2.0 ушатаная за 3100$ дай думаю ещё один конструктор…
Поехал покупать. Приехав на аукцион увидел несколько баварцев 524 е60 2008 года, 352 е90 2007 года и х1 2013 года. Из опыта не стал смотреть на баварцев, так как цены небыло. Сижу жду когда сивик или королка выедет…
И тут на тебе выезжает е90 и заявляют цену которая входит в мой бюджет. Беру… через 10 минут е60 тоже попадает в мой бюджет… ааа ептиль… думаю ну пипец же… и приезжает корола. Блин убожество… за ней сразу Х1 и … ⚓️⚓️⚓️⚓️⚓️⚓️??????? хотелось умереть… х1 всего на 5000$ дороже е90 … но уже взял 325.
Ничего не подозревая проехался с водителем и пошёл оформлятся.
Оплатил, получил доки на авто, пошёл забирать. И тут началось…
— оба бампера в мелких трещинах, паутинках… кое где есть сколи краски.
— капот на самом кончике под эмблемой, тоже краска скололась. Видимо под грузовик заехал чуть чуть.
— заводить… а не заводится, взяли вторую машину с помощью кабелей завели. Кондей работает— ура… погазовал немного, смотрю свет мигает. и щиток приборов потух. От жеш… сразу в интернет и смотрю что может быть. первые 10 ссылок Гугл выдаёт проблемы с силовыми кабелями. О, дума, приплыли…
оставил авто на стоянке, уехал на авто товарища… искать рядом сто бмв и мастеров.
Снова Гугл выдал список на картах. Приехали на следующий день с мастером, забрали авто на эвакуаторе. мало ли… увидел в багажнике оголение Контакты проводов от активного саба. Быстренько открутил сплавленный предохранитель и уехали на СТО.
Тайские мастера — это отдельная история, в общем сказали сменить аккумулятор, ну сменил. Поменяли пару предохранителей, так как развести на новую приборку не удалось.
Поудаляли ланчером ошибки и все. 120$ за привоз на эвакуаторе новый аккумулятор 3К 12V 75ah и чистку ошибок.