Вот и первая оппа, но спасибо большое хорошим людям.

Вытащил ноут на котором стоит рейн (Rheingold) и inpa проверил машинку, что то постирал из ошибок, что то осталось.
Ну думаю сьезжу на сто, подниму машинку посмотрю, что там да как.
так как рейн постоянно выдает ошибку «FRM: неисправен передний датчик высоты дорожного просвета»

Гляну, может обрыв проводов может разъём забился, или датчик накрылся все же.
Подняли на подъемнике, просмотрели ходовую, датчики, подтеки масла .
Провода от датчика целые. Прозвонили датчик, тоже нормальный.
Залез в рейн, снова почистил ошибку, и ура все блоки зеленые. ещё перепроверка и зеленые.
«Вот повезло думаю, не нужно покупать новый датчик, осталось заказать стоики переднего стабилизатора и все»… поблагодарил стошников и …
вот тут начался 3.14здец, нажимаю кнопку старта, стартер крутит, машина не заводится. Первым делом грешу на бензонасос. Захожу в рейн проверяю его, не активные. и активироваться не хотят.
Вот что делать, тест авто в Рейне и вот тебе…

DME: EWS: защита от манипуляций.
Ну думаю, умная машина от кривых рук защитилась.
Тут же сразу пишу нескольким людям запрос о помощи.
Иван (PowerSaw) спасибо тебе огромное, сразу откликнулся и по нареканиям поставил диагноз. Наверно доктором или экстрасенсом работает )))) «снимаю порчу»
Так как у нас 5 часов разницы, и у меня сто закрывается а Иван наверно на работе, или ещё хуже за рулём авто . Дает несколько советов куда копать.
А у меня уже ситуация с авто меняется.

Паника. но в тайских широтах панике нет места, хозяин сто, говорит я уехал домой, а ты сиди крути. Вот тебе свет, вентилятор … и уехал.

Снял клемы с батареи, думаю пол часа часик, и само пропадёт. (Индюк тоже думал) через час, та же история. Я за это время начитался всякой всячины, масло долить надо, кому то помогало, погладить крышку мотора, постучать по колесу, и тд
Написал ещё нескольким 2Drive людям, кто то расстроил, кто-то успокаивать стал, рассказывать про новые блоки и их замену.

Но пару человек в один голос настаивают на синхронизации DME i EWS (CAS)!
Залез в рейн, в обращение с автомобилем>сервисные функции>привод>CAS
А там нет согласования…
И с каждым моим запросом к авто, рейн работает все медленнее и медленнее .
Так, думаю, надо сворачиваться 21:30, ехать домой, утро вечера мудрее!
Уехал набираться знаний в интернете, сносить систему, ставить новый рейн, инпу. А то все как то криво работает, плюс на дкан начал грешить.

До утра все переставил, вскрыл обд штекер дкана, почистил все контакты. Приехал на сто, машинка как не запускалась, так и не хотела ничего делать. СТОшники — ходят смотрят, сами ничего не понимают. хотя чинят только бмв и мерсы.
Подключил чистый рейн почищенным шнурком, и опачки … нашёлся пункт синхронизации, и бензонасосы активировались. И вуаля машинка заработала.
Тест Рейном показал

Очистил даже не смотря описания. Но насторожила ошибочка про батарейку SINE:внутренняя батарея.
Надо будет скинуть задний бампер посмотреть, может поменять батарейки.
Кстати заработал парктроник, но звук почти не слышен, надо исправить если есть кто знает, помогите советом.
Датчик высоты так и не починился.
А в остальном всем спасибо, уехал на радостях домой.