RTR Time Attack — 3 этап 06.08.2017

Третий этап серии RTR Time Attack с волнением ждали многие участники. Именно на этом этапе организаторы решили кардинально изменить конфигурацию трассы и сделали ее в обратном направлении. Ни у кого не было опыта езды на "Чайке" в реверсивном направлении.

5 августа (на кануне самой гонки) мы прибыли на "Чайку" на Track Day с целью хоть как то откатать эту конфигурацию и наметить траекторию на следующий день. Несколько тренировочных заездов показали что ехать "Чайку" по привычным траекториям в реверсивной конфигурации не получается — выходит медленно (01:46:0, 01:45:0). А как ехать быстро, понятия у меня не было. Дополнительное смятение вызвал приезд опытных участников в моем классе на подготовленных Хондах, которые сразу навезли мне несколько секунд в тренировочных заездах (01:41:0 — 01:43:0).

Вот так в расстроенных чувствах я поехал отдыхать в гостиницу и психологически настраивать себя на гонку)

6 августа — прохождение техкома, медосмотр, на горизонте тучи, намечается дождь…

Настроение не боевое. Выезжаем на тренировку, пытаюсь строить новую траекторию с поздними апексами, получается на пару секунд быстрее чем вчера (01:43:0). При этом понимаю, что по мотору и резине запаса достаточно много. Но по времени показываю 5 результат :( Квалификацию стараюсь ехать еще быстрее, тормозить меньше и позже. Выезжаю на 3-е место (01:40.5) Впереди два зачетных заезда. У конкурентов настрой решительный, все могут и хотят победить. Страсти накаляются до предела, четыре фаворита в классе, которых разделяют 1-2 секунды.

Итак, решающий второй зачетный заезд. Учитывая явный проигрыш конкурентам по мощности, понимаю, что единственный способ как-то прорваться вперед — быстрее проходить повороты. Стиснув зубы пытаюсь ехать максимально быстро и тормозить по минимуму… Два круга пролетают на одном дыхании…

Вроде все ехали быстро и без ошибок. Идем смотреть результаты:

С удивлением для себя обнаруживаю, что выехал на 2-е место, еще и выехал из 40 секунд (01:39:8). Радости нет предела)))) При этом разница между всеми 4 претендентами по одной десятой секунды!

Могу сказать, что эта была одна из самых сложных и нервных гонок в моей жизни. Но я понимаю, что именно в такие моменты приобретается опыт и происходит рост умений.

Таким образом, с количеством 57 очков я пока занимаю лидирующую позицию в общем зачете. Ближайший соперник Алексей Кульчицкий Elpocho с багажом в 51 очко наступает на пятки и у него есть все шансы отобрать первенство в чемпионате!

Всем спасибо за внимание, увидимся на 4-м (заключительном) этапе!

Выражаю благодарность спонсорам:
J-Point — доставка японских запчастей
LAW Station — оклейка пленками автомобилей
Troll Racing — ремонт и тюнинг автомобилей