Установка KYB AGX

Свершилось! Купил и установил KYB AGX!
Выражаю большую благодарность товарищу из солнечной Молдавии eugeniuss, который любезно продал (недорого) мне свои амортизаторы. Они действительно оказались в хорошем рабочем состоянии!

Итак вот их изображение: к сожалению эти аморты продаются только в США специально для MMC Galant VR4

Учитывая то обстоятельство, что пока я не разжился на правильные пружины, было принято смелое решение порезать родные пружины. Тем более инженеры, судя по размеру пружины, особо не парились с расчетами и просто установили их от Паджеро :)

Расстояние от колеса до арки перед инсталляцией составляло 8,5 см — перед, 4.5 см — зад (многие джипы позавидуют!)

Дальше последовала безжалостная установка. Пружины были обрезаны на 2 витка спереди и 1 виток сзади.

В итоге все прошло без особых проблем и встало на свои места. Не смотря на все наши опасения по поводу чрезмерного обрезания, машина особо не "рухнула" :)

Расстояние от колеса до арки стало 5 см- спереди, 3 см — сзади.

Для наглядности фото машины до махинаций:

И после:

Что касается управляемости, то пока все свои эмоции и четкие изменения высказать не могу, так как проехал всего пару км. Одно могу сказать точно: пропали клевки, машина начала скакать как мячик на кочках :)

Спасибо большое моему другу и соратнику JDR за помощь, советы и поддержку при установке.