Mitsubishi Galant (6G) (Evo Zero VR-4)

Внеплановый кап. ремонт мотора

Я їжджу на Mitsubishi Outlander, Alfamoto JJ50QT-12
Одеса, Україна

На последних соревнованиях в Николаеве мотор Галантика решил послать меня лесом и на финишном круге застучал :) Для меня это было неожиданностью и расстройством, но добираться домой надо было (130 км), так что пришлось просить знакомых Одесских гонщиков тащить мою машинку на тросе до Одессы, за что им огромное спасибо!

Загнал машину в Экстрим Гараж Одесса. Мотор ребята раскидали буквально за пару часов. При вскрытии обнаружили провернутый вкладыш на одном шатуне и остальные вкладыши в состоянии "вот-вот". Основная причина по словам мастера — перегрев масла (5W30) и отсутствие соответствующего охлаждения масла. К тому же и пробег мотора был существенным — более 80-ти тысяч км.
Из всего железа в моторе под выброс оказалось только колено, остальные части оказались очень даже ничего!

Начался поиск коленвала… После долгих поисков, споров, обсуждений с Кириллом (Hardwarest), я принял решение построить глобально новый мотор с хорошим запасом прочности.

Итак, что мы имеем в итоге: блок и голова от G2 помыты, отшлифованы и т.д., заменены направляющие и сальники клапанов, коленвал, шатуны, поршни — EVO9, все сальники, ролики, прокладки, ГРМ и т.д.
Интересное решение Кирилл применил на моем моторе (так сказать эксперимент) — маслофорсунки, установленные в блоке под поршневой и направляющие поток масла непосредственно в отверстие в поршне для охлаждения от французских производителей с доработкой )))

Так же было решено установить мозг от EVO 8 для более правильной настройки всего железа и возможности реализации всего потенциала мотора!

Кроме того решил не рисковать больше с перегревом масла и приобрел маслосэндвич и кулер Mocal.

Долгий и нудный поиск всех необходимых датчиков, сборка и установка мотора, переборка большей части проводки (старой и сгнившей)… И вот она завелась, все работает! Теперь обкатка и настройка.

Выражаю благодарность и риспект всему коллективу Экстрим Гараж Одесса и Кириллу Hardwarest за профессиональную работу и творческий подход!

В следующей записи попробую выложить какие-нибудь результаты замеров и настроек!

Опубліковано: 27 квітня 2014р. 21:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.