Mitsubishi Galant (6G) (Evo Zero VR-4)

Track Day Odessa — закрытие сезона 01.10.2016

Я їжджу на Mitsubishi Outlander, Alfamoto JJ50QT-12
Одеса, Україна

Так получилось, что открытие и закрытие сезона 2016 я откатал на Галанте.
Трэк дэй проходил, как всегда, на Одесском кольце "6-й км" и в этот раз организаторы решили сделать короткую конфигурацию со срезкой без двух прямых участков. Было несколько сессий по 7 минут с телеметрией, все как полагается…

Ничего особенного в принципе в этом мероприятии не было, но я решил увековечить этот ивент в "Бортовике", так как для меня это был первый вылет с трассы за все время участия в такого рода соревнованиях и о нем необходимо помнить!

В качестве предыстории необходимо отметить, что для Галанта в этом сезоне у меня было два комплекта резины — комплект обычных городских полустертых Dunlop и комплект раллийных сликов. Один из сликов я по неосторожности разорвал об трамвайные рельсы, а найти одно такое колесо мне не удалось.

И вот перед гонкой меня мучили вопросы — во что же обуть Мицик? Или не трогать Мицик и ехать на Хонде? Но Хонда итак выхватила очень существенно в этом сезоне и принесла мне победу, она заслужила отдых))))

После не очень усиленных раздумий родилось "гениальное" решение — ехать на Мицике, одеть на морду слик, а на зад — городской Dunlop. Ну ничего, думал я, немного будет избыток на жопе, что вполне хорошо скажется на управляемости… Я подозревал, что управление может стать слегка непредсказуемым, но я и предположить не мог, что Галант превратится просто в неуправляемое чудовище)))))

Выехал я на первую сессию, и удивился что при разгоне по прямой задняя ось буксует слегка, такого не было никогда)))) В первом же повороте зад начало выставлять как на подносах))) Но меня это не остановило, думаю пару кругов и резина прогреется… Ага, щас)))) С каждым кругом все сложнее было удержать машину, зад непрерывно буксует, но и морда норовит уехать за рулем моментально. Это не езда, это издевательство над машиной.
В итоге в очередном повороте я не справился с управлением и полетел в кювет. Благо небольшая скорость, песочный ров и забор из покрышек позволили избежать серьезных повреждений. Пострадал только немного передний бампер.
Очень рад, что хорошо все закончилось, так как наш трэк редко прощает ошибки!

Всем удачи, не повторяйте чужих ошибок!
Одевайте только качественные покрышки на гонки и все 4! ))))

Опубліковано: 25 жовтня 2016р. 22:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.