Установка задних суппортов от Hyundai I30 и замена тормозных шлангов

Меня откровенно замучили задние суппорта на Галанте — постоянно клинят направляющие, заедает механизм ручника. Приходилось раз в несколько месяцев полностью разбирать, полировать, смазывать… Даже после полной реставрации, с заменой всех комплектующих (оригинальных), суппортов хватило меньше чем на год и снова начался забег по кругу! Надоело!
Было принято решение полностью поменять суппорта на другие. Долго рассматривались всякие варианты по удобству обслуживания, стоимости и доступности комплектующих. Даже в определенный момент примеряли передние суппорта от ВАЗ 2108 (не вентилируемые). В итоге выбор остановился на суппортах от Hyundai I30 без системы ручника. Они максимально близко подошли по разлету ушей крепления скобы, вылету суппорта относительно диска и т.д. Видимо сказалось давнее родственное производство.

Из переделок понадобится:
1. Рассверлить одно из отверстий крепления скобы на цапфе на 4 мм.
2. Изготовить проставку для тормозного диска толщиной 6 мм, чтобы выдвинуть диск наружу. (заводская скоба ММС тоньше чем Hyundai). Я изготовил проставки из старых родных тормозных дисков.

Все шланги, болты абсолютно одинаковые и взаимозаменямые.
Что касается ручника, то в ближайших планах внедрение гидроручника в систему.

Накануне установки суппортов, товарищ https://www.drive2.ru/users/cr1mer/ предложил комплект армированных тормозных шлангов Techna Fit как раз для моей модели. Я решил не отказываться от возможности обновить все тормозные шланги и незамедлительно их установил!

Из недостатков системы — колодки на 1,5-2 мм выпирают за предел диска. Но это мелочи, по сравнению с тихой и надежной работой тормозов.