Піддон картера +дістали стуки ходової ?

Роботи проводилися 09.12.22 у п'ятницю, саме випав вихідний.

Купив піддон захисту картера двигуна Ланос. Трохи не співпадає по розташуванню зливної пробки із Мемз, але то нічого, навідують думки чи то різати захист, чи свапнути двигун на Ланосячий?

Причин встановити піддон кілька:

1) закрити двигун хоч якимось чином і в плані захисту, і в плані обігріву. Хто б що не казав, але є різниця, коли холодне повітря проходить безпосередньо по картеру і всьому двигуні, і коли є хоч якийсь захист. Нагріти МЕМЗ без захисту піддона, без закритого радіатора - неможливо ? Подумую додатково зробити якусь металеву фігню закривати продольних сім отворів, щоб закрити двигун взагалі від потоку холодного повітря.

2) навантажити передні стійки із новими посиленими пружинами Ланоса 1,5-1,6 та підвищені опорні підшипники Нубіри. Справа у тому, що по хорошій дорозі проблем взагалі не виникає, особливо коли їдеш з пасажиром. А взагалі інша ситуація, коли сам в автомобілі і доводиться їхати не дуже якісними дорогами, або з'їжати з бордюрів ? стійки інколи клацають на повний вихід штока амортизатора. Орієнтовна вага піддона, якщо ручний вимірювач не підводить біля ~5 кг

Додатково відкриваються можливості закривати як двигун, так і радіатор.

На порожньому авто дорожній просвіт у найнижчій точці складає чистих 18 см. Ззаду близько 20 -21 см. Ззаду встановлені на просівші рідні пружини товщу прокладку 3-4 см.

Хто б що не казав, а мені так подобається і влаштовує. Майже будь який бордюр беру без проблем ??

Набрид мені постійний стук в ходовій. Що саме цікаво, проявляється не завжди, але причина точно зрозуміла. Попередня протяжка болтів нічого не дала. Причина: прослаблені нові сайлентблоки у своїх посадкових місцях, які рухаються разом зі скобою кріплення. Вирішення: підкладка резини товщиною майже 5 мм під сайлентблок. Рекомендація батька, який на автобусі робить так само і працює??

Поки політ нормальний ?? по фото видно як розпертий сайлент виліз через отвір по центру у скобі. І наступне фото зі скоби правого ричага, де нічого поки не підклав. Також підкладено звичайні шайби під болти.

Всім рівних доріг ? всі роботи виконував сам за відсутності світла ? дякувати Сонце ніхто не може вимикати? погрався трохи доки встановив сам піддон, із ричагом якось простіше було. Лишав по одному болту, щоб не втік ричаг із сайлентом взагалі.

Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 285780 км.