Промывка С.О. и замена антифриза

Вообщем год мыл систему, сливал — заливал антифриз не дорогой ж11 время от времени, плюс из-за термостата шланги пришли в негодность и тогда тоже заливал-сливал, но решил нужно заливать хороший антифриз, ориг-нал у меня лежал как год уже. Так же промывал долго водой, вымывал старый антифриз, после дистилированой водой промыл, поездил день — слил вода чистая
Так же заменил тройники для ГБО которые я менял, когда лопнули шланги на печку, тогда ставил медные 16*16*16, но с них сочился антифриз (тк шланги на печку они толще и 16* не подходит), не сильно, точнее вообще особо не сочился, просто видно было, что что-то не так, курил атикер, так же заменил самозажимные хомуты, искал долго, нашел Немецкие Norma, очень качественные, идут как оригинальные для многих авто. Короч теперь душа спокойна

Так же снял колхозный молдинг снизу авто, как и ожидал, пред.хозяин коцнул низ слева и заколхозил молдин, есть мелкая умятина, шпаклевать не буду, заделаю так, пожзе выложу, и плюс появилась ржавчина внижу водительской двери под герметиком и на крышке багажника тоже там же, с чем сейчас собственно ручно борюсь, так как ценник озвученный мне был — ояебу
Всем добра/бобра