4 подушки ДВС ?

Началось с того, что при старте со светофора получал стук в районе ног, решил заметить все подушки ДВС. Начал в июле 2019 — заменил переднюю, левую и правую, заднюю заменил не давно. Все делал сам. Кучу фоток скину, все подушки были "мертвые" в прямом смысле слова. Коротко как менять:
— передняя — снимаем диффузор вентилятора и сверху имеем полный доступ, раз два и готово
— левая — домкратом ДВС и снимаем там все, бачке О.Ж. и открывается доступ, меняем, не сложно
— Правая — снимаем фильтр воздушный, далее корпус фильтра и доступ к подушке, там есть пару "неудобных болтов" но все решаемо и все откручивается . Не забываем домкратить ДВС.
— Задняя — сука задняя, глянешь на нее и становится страшно как и что, на ее замену ушло более 8 месяцев нужно ли самому или ехать на СТО, но решил сам. Я все откручивал с ямы, но проблема как ее потом вытащить? Мешает труба выхлопная, крутил ее и так и сяк и фига, потом пришло прозрение, открыл капот, снял воздухный фильтр, патрубок воздуш. и получаем доступ и открутить и закрутить и вытащить

Парт номера скину в фотке.
Задняя подушка на 3.3 очень дорогая, она идёт с одним ухом как у Микки Мауса, служит как демпфер, от Сонаты и 2.7 Грини она без уха, но не спешим переплачивать, от Грини 2.2 дизель она подходит и она с ухом и цена в 3-4 раза меньше
Куча фото далее
Спасибо, что дочитал до конца, с Вас лайк, с меня инфа