Поехал на диагностику подвески, приговорили по два сайлента переднего нижнего рычага на сторону
Три сайлентблоке у меня лежали уже с момента покупки авто фирмы CTR, докупил ещё один тоже CTR
Менял сам
Большой сайлент имеет стрелочку, нужно правильно его впресовывать, стрелка должна смотреть на центр шаровой опоры
В идеале нужно было менять и третий сайлент на рычаге, но он ещё походит, был без трещин
После поехал на схождение