Народ вибачаюся шо так довго нічого не написав як робив. Отже купив підлокітник від с5 з оригінальним кронштейном.щоб встановити прийшлося покрамсати бороду так як підлокітникдосить таки широке кріплення має. Підпиляв кронштейн з одного боку тому шо не влазився, потім просверлив дирку на планці де знаходиться розєм задньої передачі. По висоті все гарно встає. Потім все чистомо та облагороджуємо шоб було все акуратно. Потрібно буде також порізати оббивочний коврик шоб не було видно тих дир які зявилися у бороді. Одним кінцем кронштейну(приставляємо та дивимось шоб гарно стало) закручуємо в ту дирку шо просверлили інший той задній я не фіксував, так як підлокітник якшо гарно і міцно закрутити і так не болтається. Бажано виставити заздалегідь шоб рівно стояв, і не вирівнювати після фіксації бо можна вуха обламати. Найбільша проблема заакрутити той кінець так як доступу туди взагалі немає. Я десь півтори години мучився.