Замена сайлентблоков верхних рычагов

Появился глухой стук в передней подвеске, осмотр показал на уставшие сайлентблоки верхних рычагов. Менял сам без ямы и без съемника. В качестве съемника использовал домкрат, ослабил гайку шаровой опоры и нагрузил ее с помощью домкрата, два удара большим молотком по поворотной цапфе и шаровая выскочила. Выпрессовал и запрессовывал тесками через проставки. Сайлентблоки оказались еще родными. Затяжку болтов рычагов делал в нагруженном состоянии.