Honda Civic Hatchback (6G) (VERT ABSINTHE on BBS RS)

Установил КОНДИЦИОНЕР!

Я їжджу на Tesla Model S, FIAT 500E EV
Одеса, Україна

В общем машина у меня в такой комплектации — что кондиционера никогда не было, но летом очень даже жарко, по городу ещё куда ни шло, можно окна открыть, а вот по трассе- Ж. окна откроешь, тебя продует, а если не открывать температура поднимается, что жк экран термометра темнеет.
Подвернулся вариант купить кондиционер б.у. за вобщем хорошие деньги — 350уе весь комплект (трубки, испаритель, конденсатор, компрессор, и всякие мелочи) единственное, хозяин сказал, что провода он уже продал вместе с двигателем, и салонная кнопка у него другая (2х дин панелька). да и вообще машина америкос купе 1,6 послерестаилинг (у меня японец, хетч, 1,4 дорестайл) в общем немного волновался.
Передал я ему деньги, предварительно найдя в нете все данные, чего и сколько должно быть, написал таблицу и отправил. Дело в том что процесс усложнялся тем, что я в Одессе, а железо и хозяин в Киеве, а ехать туда это лишние 100уе, в общем всё по телефону решали, Друг в Одессе подсобил с передачей денег и железа через фирму.
Получил. сразу поехал к СТОшникам (уже однажды кондишен ставили), отдал комплект, посмотрели, озвучили 300уе за работу, я согласился, через пару дней приехал на примерку (ребята просили 2 дня на установку, у меня тогда столько времени не было) начали примерять (повторюсь, волновались о совместимости, особенно конденсатора, он должн стыковатся к печке) короче говоря к концу "примерки" было установлено всё кроме радиатора и трубок.
в 12 дня я уехал.
вернулся через пару дней, начали ставить трубки. всё встало как влитое, что удивило, то что вся проводка была проложена с завода! япошки оказывается на этом не сэкономили! была даже кнопка в салоне (вернее сам механизм), только без декоративной прикрывашки (там стояла заглушка) кнопку пока не купил, целиком с механизмом- смысла не вижу, а отдельно на разборках пока не узнавал… переставил пластмасску с одной из кнопок направления обдува (на фото видно)
Докупал только ремень привода компрессора, салонный фильтр, и два реле (одно вентилятора радиатора и второе электромагнитной муфты)
на днях еду поменять фильтр системы.
пока стоит бу, чтоб вся грязь после установки осталась на нем, а новый работал долго и счастливо.
Я доволен, дует хорошо, температура +4,5С.

я в поиске кнопки…
цена вопроса 700$
пришлось немного повременить с обвесом и покраской бамперов.

а, пока ставили трубки, наконец снял "дворники", задний без съемника не поддавался, снял, тчательно зашкурил и покрасил, теперь как новые!
заодно покрасил детальку панелки майфуна в черный, а то серебристая выбивалась…

Пробіг 245000 км.
Опубліковано: 04 квітня 2009р. 02:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.