lowdaily.ru/2013/10/04/daily-photo-190/
К чему бы это?!
Ну и сегодня машина висела на СТО
1) сняты передние стойки пневмы — для диагностики, и ребилда на основе других коротких аммортиков — а то кулибин который их укорачивал — видимо плохо это сделал и они сильно шумно работали или вернее неработали.
стойки вродебы подошли от мазды 3 — на днях уточню.
2) поменяны подушки двигателя и правый передний ступичный подшипник.
3) поменяны задние аммортизаторы на аммортики он ваз 2110
— они и короче моих и имеют больший ход, а это значит что машина стала и ниже и выше одновременно! (нижнее положение — пока немогу выловить — надо дозакатать кромку арки — а то ложиться все.
На заметку пыжеводам — их дорабатывать почти ненадо — только шток на 12мм проточить (шайбы и сайленты крепления к кузову чуть толще) и надо под нижний сайлентблок проложить две шайбы по 5мм.
4) поменян антифриз, и масло в коробке.