Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ну, наконец я еще на шаг приблизился к установке дисков на смартик.
Напомню весь спектр работ и вообще о том что это диски с моего Сивика
Про то что болты позолоченные — я думаю мои постоянные читатели в курсе.
Центра были с ужасной разболтовкой 5*120 от бмв, на сивике они стояли с проставками — но это были одни из первых переходных проставок в Украине и были не очень. еще тогда я решил пересверлить диски.
случилось это лет через 5 после сивика, но ладно.
Дырки то я заварил
но задняя привалочная плоскость диска была не плоская,
нормально померять толщину тела мне не удавалось, решил на свой страх и риск сточить эти выступы.
Потом просверлил новые отверстия под конусную посадку (напомню на смарте 3*112) и с облегчением вздохнул — осталось тела чуть больше 10мм, а это даже для тяжелой машины нормально (в чем меня и https://www.drive2.ru/users/romanmers/ поддержал, спасибо)
Примерка дисков — очень желательная или точнее обязательная процедура.
спереди влезло максимум 7,5" ширины, на зад 8,5" (я на такое и расчитывал) спереди проставка нужна совсем маленькая — 8мм — чтоб нормально обезопасить стойку и диск, на зад я до сих пор точно и не знаю какая проставка мне нужна — пока знаю точно что 8.5" влазит также плотно как и спереди, но точно промерять я не смог — не было таких длинных болтов чтоб прижать диск через все проставки что я насобирал, а насобирал я 70мм.
Дальше — покраска!
Кто сталкивался с РСами, тот знает на сколько проблематично их красить, особенно акрилом в цвет кузова по алюминию. Но в палитре цветов порошкового металлика оказался очень близкий цвет
а так как я фанат порошковых покрасок — я был рад.
Костя покрасил мне диски меньше чем за сутки и по приятной цене (могу его рекомендовать, и он еще продажей крутых дисков занимается vk.com/gfelgen )
Цвет естественно слегка отличается (металлик очень мелкий и почти не заметный)
но в итоге хорошо.
Сборка.
Сборка прошла легко и быстро (5 сборка разборных дисков дает о себе знать)
только не было переходника на шуруповерт — чтоб гайки наживлять — пришлось ручками крутить, а из 136шт
Ну и обувка резины, Так как на машине ездит жена — то стрейтч нам противопоказан (он и мне тоже противопоказан кстати тоже) резину я подобрал разноширокую (как смарту и положено в 2см ширины) очень долго искал что-то с агрессивным рисунком и в моих размерах и чтоб по парно, и нашел Dunlop 9000, который я еще с доавтомобильной жизни замечал на машинах. выбрал размеры 195/45/16 + 215/40/16 (очень надеюсь что затирать ничего не будет — расчеты и опыт других смартоводов показывает что должно быть все ок)
Ну вот почти и все, осталось проставки пересверлить (у меня остались с пыжика( и найти длинные шпильки и гайки, но это в следующей части! Не забудьте подписаться!
