Чем дальше в лес тем больше дров

Всем добрый день, на сегодняшний день двигатель успешно снят, но заменой сальников это не закончилось. Любопытство взяло верх, после того как слил масло и открутил масляный картер увидел очень сильный налет на блоке и чуть меньше на коленвале, и было принято решение снимать коленвал. После снятия шатунов и коренных вкладышей увидел на некоторых вкладышах потертости, после увиденного немного расстроился. Теперь думая поскольку поршня стоят 73, вкладиши стандарт, шлифануть коленвал и поставить новые вкладиши или еще гильзануть блок.