Garage day #1+2

Начались нескучные деньки в гараже :)

Первым делом нужно было привести машину в "ездабельное" состояние. Этому препятствовали нерабочие фары. Собственно, из передней оптики работали только поворотники.

Нет худа без добра. Наконец-то убрал колхоз проводки фар, который я натворил несколько лет назад, когда ставил первый комплект японо-фар.

Было так:

Полный фейспалм)))

Взял в руки паяльник, новые человеческие фары С РАЗЪЁМАМИ! И вперед творить!

Все контакты перепаяны, все красиво собрано и замотано изолентой в жгут.

Стало так:

На этом решил завершить гаражный день #1.

Во второй день нашел причину постоянно горящей на приборной панели сигнальной лампы абс: обрыв провода.

Учитывая, что провод перебило у самого разъёма, как говорится "под самые кохонэс", пришлось соединять провода в обход родного разъёма.
Зато всё работает :)

Радость рабочих фар — это нечто :) Подключение и иллюминация загорелась!
Заодно заказал полный комплект ламп для фар.

Позже перекинул на новый капот уплотнительные резинки и форсунки омывателя. Также поставил новые резинки крепления радиатора и отбойники капота.
Обломом оказались клипсы крепления шланга омывателя к капоту. Вытянуть их из старого капота нереально, а в новом они отсутсвуют. Стоят незаслуженно много. Заказал клипсы от Рено, которые в 6 раз дешевле. Приедут — проверю на применимость…

Так же прикрутил на крышу антенну и накачал колеса… впервые за 9 месяцев… О_о

Остальное отложил на следующие выходные.
Так что далі буде…