Трек-день 20.05.2017

Приветы!

В прошлую субботу состоялся тренировочный трек день, организованный, как обычно, Base Race Crew, за что им с разбегу большое спасибо! :)

К этому времени я снова немного изменил конфигурацию подвески. Чтобы избавиться от кренов — на перед были возвращены пружины H&R. Жестко, спортивно, и минус 40.

Чтоб не превратиться в бпан и оставить машину с функционалом дейли-драйвера нужно было немного увеличить клиренс. Для этого приобрел алюминиевые проставки +20 миллиметров.

В итоге получилось, как и ранее, жестко, собрано, упруго, но уже не так низко.

Денёк выдался крайне сумбурным из-за сошедшей с ума погоды. Яркое солнце переходило в дождь, потом опять солнечно и горячо, потом опять дождь, потом солнце, потом ливень, потом вообще град, потом солнце, дождь… В общем, суть вы уловили :)

Сперва откатали примерно 8 минут тренировочных заездов. В классическом направлении это кольцо еще не катал. Есть парочка стрёмных обманчивых поворотов, которые я заприметил еще при пешей прогулке по трассе. И я не ошибался, из-за изменения наклона дорожного полотна неверная траектория приводила к немедленному выносу в сторону травы.
Но в целом всё хорошо, грешно жаловаться. Машина стала стабильнее в поворотах, но вернулась недостаточная поворачиваемость. Или Toyo T1R недостаточно хороши или я слишком многого хочу. Пока что не знаю, что буду с этим делать. Кроме регулируемых рычагов ничего в голову не приходит. И плюс нужно научиться приёму "носок-пятка", переключения вниз отвратительные.

После того, как все классы выкатали тренировку, должна была начаться первая сессия с телеметрией. Но вместо нее начался локальный погодный коллапс в виде дождя, града, солнца и падающих птиц вперемешку.
Постояли, подождали. Потом многим ждать надоело и стали кататься под дождём. Довольно интересный опыт. И я понял, что мои Тойо — это именно дождевая резина. Поведение на мокром асфальте отличное!

После этого мне пришлось свалить в город по срочным делам и, естественно, как только я уехал с трека и попал в пробку — погода волшебным образом, сука, улучшилась.
Первую сессию я таки просрал полностью.
Вторую тоже, можно считать, просрал. Успел примчаться под телефонный звонок организатора "где тебя, блеать, носит?" лишь на самый конец и мне пришлось ехать вместе с заряженными корчами и прочими тюнингованными "мутантами" :) Если постоянно всех пропускать, то нормальное время не покажешь…
В общем, время круга 1:09:41. Далеко не фонтан, но и не худшее время. Нужно больше практики.

Также на протяжении дня встречался с одесскими примероводами. Мужики, спасибо, что приехали!
А теперь поименно:
Tomin-Oleg
MIKEBRA
Shamrik
writemaster
Сразу всем скажу — практика показала, что формат "с 12 до 18" не работает. Последующие встречи будут назначаться на определенное время.

Ну а теперь немножко фото (спасибо BornInCar) и видео:

А еще много красивых фото можно посмотреть ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ

В итоге, как обычно, море фана, эмоций и пищи для размышлений.
Не переключайтесь. Далі буде…