Передняя опора двигателя от 4G63T на 4G63.

Передняя опора двигателя, судя по всему, родная еще, да и "уставшая" она. Пора менять!

Итак, что у нас есть, — оригинал или полиуретан…и еще есть сток от эволюшена 7,8,9. Сток оригинал 2.0 какой то уж, слишком мягкий. Мотор должен мертво сидеть, так как его "передвижение" в моторном отсеке отрицательно сказывается на "рулежке"…

Сайлентблоки RBI даже не рассматривал. Остановился на подушке от эвика.

Заказал и вот она. Что интересно, сайлентблоки почему то отдельно не продают…а жаль! Пришлось переплачивать.

Передняя опора двигателя 4G63Т — MR594455

Если, вдруг кто то сможет достать отдельно сайлентблок, то вот его номер — MR197518

Опора 4G63T, а именно подошва выше стока 4G63, поэтому нужно извлечь сайлентблок из металлической оправы.

Ну и достал сайлентблок — MR197518

А вот — "зачем" я резал сток от эво?

Думаю по этим двум фоткам, есть ясность! Наша опора сидит немного ниже (около 10 мм). Допустим, если поставить, как есть, эво опору на наш авто, то двигатель будет приподнят, что не допустимо!

Сайлентблок впресую в сток оправу. Пока все. Если пост полезный, ставим лайк)