Я вернулся :)

Приветы!

Почти полтора года ничего не писал. А сейчас, в связи с коронавирусами и прочими финансовыми кризисами, появилось чуть побольше свободного времени.
Нужно обновить борт-журнал своей ласточки :)
Особо глобального мало что произошло. Попробую вспомнить…
В начале 2019 было проведено очередное ТО.
Купил подлокотник с подстаканниками от p11-144, но не в цвет, и внутрянку пересыпал в свой подлокотник.
Приехал и был внедрен мозг от Capitana на две прошивки.

Также была промыта топливная система, заменены высоковольтные провода, свечи, пыльник трамблера и прочие мелочи.

Это всё сопровождалось устранением обрыва проводки управления одной из форсунок. Косяк в стандартном месте — выход проводки ЭБУ з салона в подкапотное пространство.

В середине Мая 2019 на пробеге 233700 км начало заканчиваться сцепление. Купил комплект LUK, в оригинале оно же шло. Ну и естественно задний сальник коленвала в оригинале.

В октябре 2019 наконец-то решил сменить магнитофон :) Купил Pioneer mvh-s510bt. Покупкой доволен. Куча настроек, играет добротно в моей системе. Иногда глючит приложение на телефоне, но не напрягает.
А еще наконец-то сбылась одна из старых мечт! Руль от Silvia S15 + подушка безопасности от Skyline R34 в шикарном состоянии :)

Подарком на новый 2020 год прикупил комплект дисков AEZ Bimo R16 за 260$ и еще за 200$ их отреставрировал, перекрасил в светлый графит и заменил декоративные болты на настоящие.

Бампера и пороги сняты, ждут реставрации. Удаление коцок, сколов и перекрас.

А в эту пятницу полез чинить спинку водительского сиденья. Скрипела. На пружинах спинки стерлись кембрики в местах крепления пружин. Топливный шланг внутренним диаметром 3,2мм пришел на помощь :)

Но при этом обнаружил одну очень неприятную проблему. А именно отсутствие пола заднего левого пассажира :)
Пришлось этот ужас срочно варить. Лист металла 1мм, грунт, резино-битумная мастика, руки сварщика и за один день всё было готово :)

Ну а последнее ТО был проведено на пробеге 242250 км.

Далі буде… :)