БольшОй день!

Всем привет. Давно не было записей. А тем временем в Одессу пришла весна!

Работа закипела!

Первым делом — тормоза. Провел ревизию всех машинок, перезимовали на отлично. Колодки передние закончились(. Заменил их на Феродо Премьер. Заодно еще раз примерил диски.

Ну и поехал менять сайлентблоки задней подвески и стойки, резинки заднего стабилизатора. Увы, болты в сайлентблоках закисли намертво! Пришлось срезать их (вопрос к японцам…как можно было не смазать болты перед тем, как вставить их в сайлентблок? Экономия?).

Ну и приключился конфуз с левой задней стойкой. Никак не хотел выходить болт из стойки в нижнем креплении. Сайлентблок проворачивался в нижнем ухе стойки. Срезали болт))) Отдельно оригинальных сайлентблоков на заднюю стойку нет. Выпресовали старый закисший сайлентблок с остатками болта и пошел искать подобный, нашел похожий с галанта, но цена 140 грн…О_о, дальше))) в итоге подошел сайлентблок от восьмерки))) Как обычно ВАЗ мировая машина))) цена вопроса 30 грн)))

Ну и одел резину)