#7. Выхлоп. Устранение хлопков и звона.

При покупке автомобиля, были косяки по выхлопу, все траблы я еще не устранил, но. Первое это выхлоп сек, как оказалось, это прогорела прокладка между гбц и коллектором. Далее это хомуты, реально они мне надоели, причем надоели новые, надо все это дело переосмыслить… Заодно поменял уплотнительные кольца, где соединяется средняя часть и глушитель. Ну и убрал водопроводные трубы, которые там стояли вместо катализаторов, звол стоял дичайший на средних оборотах. Выхлоп провисал, поэтому его подняли выше. Нужно найти крепеж выхлопа к коробке. После всех манипуляций, стало куда более комфортней по звуку выхлопу, да и тяга на низких оборатах подросла.

Очень много времени заняла возня со шпильками, кстати, надо одну докупить, ее не было, вкрутили болт)

Дичь, которую надо устранить, это и хомуты и икспайп от 2.5, и гнилая водопроводня труба))

Купил стронгеры, 400 мм длина, диаметр 50 мм, все как по заводу.

Немного нарастили

Пока вот так