Неожиданно

Всем доброго времени суток. Приключилась со мной странная ситуация а точнее с Фордом, приехав с работы в 4 утра домой я не стал выходить с машины а остался докупить сигарету, и тут слышу с печки но центру торпеды шипение нудаю все трындец радиатору печки, закрываю окно и машину и иду спать. На следующий день не иду на первую работу, сплю до 5 вечера, проснулся надо съездить к жене в роддом, подхожу к машине жму кнопку на брелоке и тишина, ну думаю батарейка села, зажал кнопку ( задние двери у меня без ручек отрываются с брелка) и слышу как открылась задняя дверь ну залез в машину открыл водительскую дверь, сел в машину смотрю часы не работают, попытался завести ноль, ну пошол пешком благо роддом не очень далеко. После пришел с тестером ( машину не закрывал так как ключи только закрывают но не отрывают ни двери ни багажник) на аккумулятор кинул 10,5в, скидываю клему ставлю тестер на измерения тока меряю 1,57 а в холостом, а должно быть вроде не больше 0.2а, ну я снимаю аккумулятор иду домой заряжать, заряжал три часа до 11 ночи и пошол ставить подключаю клеммы треск появляется а найти где не могу, потом через пару минут он пропал, ну думаю может влага или ещё что-то, а до этого я снял центральную консоль печки на торпеде, и когда ставил уже на место то очень сильно что-то затрещяло я с машины выскочил слышу с блока предов под капотом со стороны водителя я быстренько его открываю ложу палец на первую релюху ( реле дворников) и это оказывается она, я ее вытаскиваю, скидываю клемму подключаюсь через тестер меряю ток 0,4 а. Ну и сегодня утром вышел на работу завелся все хорошо, вот так у меня похоже реле высадило аккумулятор с 4 утра до 5 вечера в 0 хотя аккумулятор 74 ач .